乐道L60是一台特别懂用户需求的车

静态是这样，动态依然如此

作为一台20万的车，动态驾乘感受达不到30万的越级水平，但绝对物有所值

举个比较形象但不太恰当的例子

特斯拉Model Y的底盘是一块木板

理想L6的底盘是在木板上盖了一层海绵

乐道L60的底盘就像是在木板上放了一块鼠标垫

软硬拿捏特别到位

不厚重、不是特别高级

但对比十几万的车，一打眼的差距

有一点不太喜欢，方向盘有点过于轻了

我调到“重”的模式，才感觉和别家的“标准”差不多

倒是挺适合女生

隔音还不错

电耗很优秀

后排空间大

车厢质感特别好

我感觉和乐道L60的产品特性最接近的一台车是小鹏G6

而乐道比小鹏有更多吸引人的卖点