仰望U8年九月销量为294辆,今年累计销量8537辆,照这个趋势,2024年大概率能突破9000辆。
其实近110万的价格,能有这个销量已经算很好了,我本来以为一年能卖个5000就算很不错了。百万级国产车,没人卖的比仰望品牌多吧?
利润呢? 中国现在应该把利润搞上去。 一吨操作猛如虎,一看利润3.5。 (3.5%)。 特斯拉起步利润10%。
信不信由你!至今都没换新能源车开的,基本就这几种人: 1.穷的,经济条件不允许购买; 2.担心续航问题的; 3.对新技术接受慢的。4.还没到换车的时候的。
目前而言,国产只有比亚迪仰望实实在在争夺超豪华细分市场,力争上游。仰望U8已经大行其道,越野版交付之后有望大幅回升。U9蓄势待发,U7跃跃欲试,U6呼之欲出。其它家芳踪难觅(约等于无),或悬而未发,或远景规划。
🐮
这是把去年底的都算上了吗?
没得吹了实在,
我会选择坦克 700,哈弗二代 H9
简介:感谢大家的关注
利润呢? 中国现在应该把利润搞上去。 一吨操作猛如虎,一看利润3.5。 (3.5%)。 特斯拉起步利润10%。
信不信由你!至今都没换新能源车开的,基本就这几种人: 1.穷的,经济条件不允许购买; 2.担心续航问题的; 3.对新技术接受慢的。4.还没到换车的时候的。
目前而言,国产只有比亚迪仰望实实在在争夺超豪华细分市场,力争上游。仰望U8已经大行其道,越野版交付之后有望大幅回升。U9蓄势待发,U7跃跃欲试,U6呼之欲出。其它家芳踪难觅(约等于无),或悬而未发,或远景规划。
🐮
这是把去年底的都算上了吗?
没得吹了实在,
我会选择坦克 700,哈弗二代 H9