楼兰总算换代了，记得上一代楼兰都卖了10年多了，还以为日产忘记自己还有这么个车。不过，楼兰换代和国内的关系不是很大，主要目的是讨好欧美的消费者。国内市场这么卷，国产楼兰就算跟进换代，估计也捞不到啥好处，毕竟比楼兰尺寸更大的探陆，进入国内的定价就跟老楼兰差不多，结果月销量也就在1000辆出头徘徊，楼兰要是也按上一代指导价上市，估计表现比探陆还差。 当然降价也不是没可能，只是15到30万价位已经有奇骏和探陆这俩卧龙凤雏了，楼兰定价基本就是百分百和这俩撞车。假设取中间值，给楼兰定个20到25万的指导价，优惠后价格在18到22万之间，夹在奇骏和探陆之间，就会有种预算低了不如买奇骏性价比更高，预算高了不如买探陆空间更加实用的感觉，换句话说就是替代性太强了。除非新楼兰有什么其他两车没有功能，比如更加强大的智能化配置，但以日产尿性，这种可能性太小了。所以国产楼兰换不换代还真不好说，就算换代，最大的好处估计也不是卖车，而是提高一下国内日产越来越低的热度。【来自懂车帝车友圈】