2005,收官站,中国大奖赛。
获得分站胜利的费尔南多·阿隆索此时已是世界冠军,竞争对手基米·莱科宁奋战到最后关头,以4秒之差获得亚军,并创下最快圈,为全年的对决划上句号。
这也是最后一场由搭载了V10发动机的赛车赢下的大奖赛。
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