[一R]新州政府对于延长悉尼地铁运营时间持开放态度，与此同时，负责运营该地铁系统的私营公司也证实，他们正在评估在多个工作日提供全天候服务的可行性。 [二R]上周，Metro Trains Sydney的首席执行官Daniel Williams透露，他们正在与相关部门积极合作，讨论在周四和周五提供24小时服务的可能性。 Williams表示：“周四和周五的地铁维护需求较少。我们希望能调整维护时间，分散到周初，这样列车便可在这些晚间持续运行。” 他还将这一计划与伦敦地铁进行了对比，伦敦地铁在部分工作日提供24小时服务，广受夜间工作人群的欢迎。 他补充道：“我们认为悉尼的情况将会类似，但仍需进行更多的测试。” [三R]有人向负责监管地铁的政府部门提问，询问是否有可能将地铁运营延长至全天候。 Hoffmeister回应道：“我们确实有这种考虑，目前正在积极研究我们可以采取的措施。当然，地铁仍然需要维护时间，但系统的确具备延长运营的潜力。” 当被要求对此评论时，州政府回应道：“目前没有计划更改悉尼地铁现有的时刻表。” 然而，声明中也提到：“Metro Trains Sydney正在独立评估如何在需求增加时延长运营时间。任何时间表的调整将基于具体的运营需求，并由新州政府最终决定。” [四R]《每日电讯报》一直呼吁延长地铁的运营时间，认为这将极大地推动夜间经济的发展。 一项由悉尼市政府委托的研究表明，要实现到2030年夜间经济年收入300亿澳元的目标，夜间公共交通的改善是关键因素之一。 目前，悉尼地铁每晚需要停运数小时，以进行必要的隧道、列车、站台和系统维护。 未来，地铁网络还有望将列车间隔缩短至每两分半钟一班，尽管这目前仅在测试阶段试行过。