每天赚1.6亿，冠名46列高铁，这位神龙见首不见尾的辽宁首富身家350亿！他出手阔绰，46列高铁都印着他的名字，却几乎没人知道他长什么样...   （信源：孙寿宽家族以280亿财富成辽宁首富. 辽宁日报集团多媒体数字报纸. [2023-10-25].）  高铁飞驰而过，车身上的“嘉晨集团号”几个大字格外显眼。这几个字背后站着的是一位低调得不能再低调的东北汉子——孙寿宽。   2018年，嘉晨集团豪掷千金冠名了这趟高铁，一下子在网上炸开了锅，让这位平时几乎不露面的隐形富豪成了热议的对象。   孙寿宽这个人，说他是个“隐形富豪”真是一点都不为过。   他的个人生活简直可以用“抠门”来形容：一个功能手机能用七年，直到彻底挂掉才换新的；出差在外，盒饭快餐是标配，员工们很少见他出入高档餐厅。   但就是这么一位对自己特别吝啬的企业家，在企业宣传和社会公益上却从不手软，不仅砸重金给高铁冠名，累计捐款更是达到了数亿元。   这种强烈的反差，让人不禁想问：老孙你心里到底在想啥？   1988年，快四十岁的孙寿宽做了一个大胆的决定：放弃国企的铁饭碗，下海经商。   要知道，在那个年代，很多人到了这个年纪都想着求个安稳，但孙寿宽偏偏选择了冒险。   他凑了十几万块钱，在老家营口大石桥开了一家小石粉加工厂。当时建筑行业对石粉的需求很大，孙寿宽敏锐地抓住了这个机会，开始了他的创业之路。   孙寿宽可不是那种只会动嘴皮子的人，他起早贪黑，亲力亲为，从买原材料、生产加工到销售推广，每一步都是自己亲自操办。   几年下来，这家小小的石粉厂规模越来越大，生意也越来越红火。   但是，孙寿宽并没有满足于现状，他知道单靠石粉加工很难把企业做大做强，于是开始琢磨转型，寻找新的发展机会。   营口这个地方矿产资源丰富，尤其是镁矿，储量在全国排第一。1995年，孙寿宽瞅准时机成立了嘉晨集团，这是营口市第一家集团企业。   那一年，他还收购了宏达实业，正式涉足镁制品生产。接下来的几年里，嘉晨集团在镁制品市场上迅速崛起，成为了行业里的领头羊。   2001年，嘉晨集团投建了当时亚洲最大的电熔镁砂厂，进一步巩固了其在镁行业的领先地位。孙寿宽深知，要想企业长久发展，必须多元化经营。   于是他围绕钢铁产业链进行了一系列投资并购，先后进入了耐火材料、煤化工、发电等领域。   同时他还把业务扩展到了金融、贸易、物流、房地产等多个领域，打造了一个完整的产业生态系统。   经过二十多年的打拼，嘉晨集团已经从一家不起眼的小石粉加工厂，发展成为拥有16家子公司、年收入超过500亿的行业巨头，并且成功跻身中国500强企业。   孙寿宽也凭借着非凡的商业成就，成为了辽宁首富，甚至超越了黑龙江和吉林的首富，坐稳了东北首富的宝座。   虽然拥有巨额财富，但孙寿宽的个人生活却始终保持着简朴的风格。他衣着朴素，手机用到不能再用才换新，对物质享受毫无兴趣。   虽然他在个人生活上极其节俭，但在企业发展和社会责任上却毫不含糊，在公益上壕无人性。   他个人就砸了2.5个亿去帮助那些山里的娃儿上学，还有灾区重建。而且他旗下的嘉晨集团捐的钱比他个人还多，给员工的福利也是好的一批。   记得2018年，孙寿宽一掷千金，把46列从沈阳到大连的高铁都改名叫“嘉晨集团号”了，这事当时在网上都炸锅了。   到了2022年，他又豪气冲天，花了百万把两组大连到哈尔滨的高铁（还经停他老家营口）冠名成“营口号”。   这操作，直接让营口成了东北第一个用自己的名字命名动车组的城市！他希望通过这种方式，提升家乡营口的知名度，带动当地经济发展。 孙寿宽个人低调得像个隐形人，但企业宣传起来那叫一个高调。这种反差萌，简直让人想给他颁个“最佳处世哲学奖”。   孙寿宽的故事还在继续，他的传奇也还在书写。这样的企业家，值得我们敬佩！