豪赌中国不敢反制?法国带头,欧盟已投票,最终制裁中国电动汽车 10月4日,欧盟再度就中国新能源汽车关税一事举行了投票,而投票结果让中国大失所望,以法国和意大利为首的10个国家投了赞成票。 德国、匈牙利等五国投下反对票,其余欧盟国家均投了弃权票,这意味着这项针对中国的关税法案即将部署在欧盟各国中,也意味着中方给欧盟最后的机会已经悄然散去。 一直以来,中欧双方的经济联系都非常紧密,欧盟很多项目都有着中方的参与,欧盟包括副食品、农产品、奢侈品等很多商品的主要市场就是中国。 所以很多人都认为,欧盟能够抵御美国的压力,拒绝实行“保护主义”来与中国展开关税战,但现在看来,这些人都高看了欧盟的骨气。 要知道,美国之所以能够大胆的在新能源汽车上对中国施加关税政策,完全是因为中国的新能源汽车在美国并未有着过高销量。 换言之,这对中国来说就是个不痛不痒的政策,可欧盟不同,欧盟在相关行业与中国有着非常紧密的联系,尤其是德国国内的几大汽车品牌,最为主要的合作对象就是中国。 而且,新能源汽车是一个拥有着无限发展潜力的行业,如果中欧能够继续合作,对于双方都是天大的好事,所以欧盟此举用一句话就能形容——损人不利己。 不过话又说回来,欧盟并非是想将中国新能源汽车拒之门外,从梅洛尼访华到桑切斯乃至德国副总理访华,都谈到了与中方合作,在欧洲建厂的事情。 这意味着他们对于这一项目看的也很重要,那么欧盟为何还要强硬的对中国施加关税呢?理由大概只有一个,他们在赌中国不会与他们展开关税战。 如果中国退让,吃下这个闷亏,意味着中欧贸易关系不会发生衰退的同时还能让欧盟获得更多利益,再说的明白点就是欧盟想要空手套白狼。 他们认为中国离不开欧盟,因此中国不会对欧盟的政策进行反制,以前威胁说的对猪肉、白兰地等商品的倾销调查也只是“调查”,他们就在赌这个“调查”不会形成真正的“反制”。 但是欧盟显然是高看了他们在中国的地位,同时也忽略了一点——即中国对欧盟也是不可或缺的合作伙伴。 如今中国的最大贸易伙伴是东盟而不是欧盟,欧盟的很多商品对于中国来说,并非没有替代品,像猪肉一类,澳大利亚、阿根廷乃至俄罗斯都等着中国这块“肥肉”送上门来呢。 可是,中国的很多商品,比如一些稀有材料或者廉价零件再或者其他商品,对于欧盟来说是很难找到替代品的。 归根结底,欧盟此举或许会对中国造成一定影响,但想要中国吃下这个闷亏,恐怕不太现实,马克龙也不知道怎么想的,法国内部就对中国加征关税一事已经爆发一次大规模抗议了,可他还要顶着这些压力来与中国对着干。 如果到时候中国真的就白兰地对法国提出制裁,看他怎么跟他国内的那些酒商交代吧。
先停掉空客订单,
枪打出头鸟,先向法国、荷兰开刀,然后分而歼之!
马克龙有把柄在美国手里,他不敢不听。
德国阳奉阴违,不能放过
要制裁的法国,意利大顷家荡产为止,他们无非就是美国的二号狗而已。
能否加信奉还呢
必须向法国,意大利反击。
一帮美国的狗腿子别对他们抱太大期待,中国大哥带领第三世界富裕起来没有发达国家什么事了,让他们留在他们过去的富裕梦境里吧
谁又不是离不开谁怕个鸟
反制欧盟所产油产,最终淘汰欧盟油产。
那个国家投反对票,就对那个国家撤资
不要妄想八国联军侵华的这八个国家能给我们带来什么,我们应该清醒对待这些侵略者的行为,该反制的就反制,东方巨龙不是认人欺负的。
反过来,当初中国要求外国车企在中国建厂而且中国企业的股份占比50%,外国车企的,进口车税率中国是收30%
加倍制裁他们就是了,
支持我们国家加倍奉还。
取消空客订单就完了
取消空客订单限制奢侈品入境,看看法国意大利能跳跳墙多高。
法国不是一个东西,还要买他们的空客
必须反制,把 法国的空客和白兰地的订单取消。
直接取消法国的大灰机,让他自己去飞
贸易战嘛,有来有往,对等加税就行了
馬克龍,小醜角色,始終是小醜
美国在操控欧盟决策
马克龙两面三刀,他访问中国,他签的合同,他发表的讲话,都不能信。
欧盟就是一个笑话,
必须要反制
看得挺准的
大量防制法国白兰地向全世界倾销。
中国的电车还要灭油车吗?
别小瞧了德国,即使德国投了反对票!!欧盟是一体的,也许有演红脸的,又演白脸的,权衡利弊,美西方没有好东西,骨髓里,都是高人一等的思维和傲慢!!和他们打交道,不能不留后路!!!
先停空客定单
马克龙的偷情、偷税漏税……等把柄在美国手里,不得不听美国话。
把法国的和意大利的品牌提高關稅,空客可以提高關稅的
关起门来各自发展是大势所趋
红酒就喝自己生产的吧!禁止去法国旅游
国人也赞同,我们就罢买那十国的东西,什么酒水香水等等,等他们知道什么叫中国,
反制裁就得了
赶紧对法国意大利等10个国家实行严厉的反制!狠狠打痛他们的要害!!!
枪打出头鸟,先拿法国开刀。
这个国家巴掌大的地方全世界供应葡萄酒?哪来的这么多葡萄?还不是酒精兑出来的?反制就拿这个开打省得害人了?
仅仅白兰地还伤不到法国
马克龙看来疯了……先是提案德日巴印入常,又围堵中国电车。