欧盟对中国电动汽车增加的35%的关税肯定是由消费者来买单的。 当购车款大幅提高后,自然会削弱中国电车对欧盟电车的竞争优势。但是极大程度的降低中国电车对欧盟的出口,就真的能达到欧盟的目的吗?当中国采取对等反制措施后,就会变成双方进出口极低的的局面。 我想中国是能挺得住的,因为这块本来就是我们后增加的,多了是锦上添花,不多也无伤大雅。那么欧盟国家挺得住吗?中国大陆上跑的最多的油车应该就是德系的了吧,如此下去,那些亮眼的德系车绝对会被国产车给淹没!还有欧盟国家的其它产品也不是中国不可没有的。 双方的经贸流动极具下滑的情况下,欧盟的“断腕求生”就像是在伤口上撒盐一样,越来越痛!
欧盟对中国电动汽车增加的35%的关税肯定是由消费者来买单的。 当购车款大幅提高后
风中江去鸟
2024-10-05 19:32:36
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