实话实说，重庆真的是热衷于建设大型高铁站，目前已经有了重庆北、重庆西两座大型高铁枢纽，如今重庆东的规模又是最大。加上沙坪坝站和正在改造的重庆站，以及规划建设的重庆南站，重庆火车站的数量和规模都要超过成都。重庆真的需要这么多火车站吗？这建设是不是太超前了？
实话实说，重庆真的是热衷于建设大型高铁站，目前已经有了重庆北、重庆西两座大型高铁
围晃聊趣你好的
2024-10-05 01:38:17
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壹骑绝尘
重庆超过成都难道不是你都理所当然吗？有什么大惊小怪的？
百思 回复 11-04 10:40
你知道什么叫自嗨吗？
用户18xxx03 回复 11-07 22:58
重庆必须第一
用户10xxx32
你去看看北站和西站每天有多少人进出就知道有没有必要了。
金沙细浪
成都东南西北四个车站，加天府，十陵，简州新城共七座，你确定重庆比成都多？？
sheer 回复 10-08 19:51
地盘大没办法，毕竟北上广加起来面积没得重庆大
金沙细浪 回复 sheer 10-08 20:18
这里说的是高铁始发终到站，重庆几十个，说出来我听听[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
梦里这边独好
重庆大农村大库期吃着巨量转移支付…绷面子
有大病吧
笑死了，十一国庆，重庆所有站点客流只能抵得过一个成都东站
杨哥人在江湖 回复 11-18 19:14
呈口舌之争，你真的好意思？
用户18xxx03 回复 11-07 23:02
虽然四川有八千万人口，但是至少有三千万是贡献给重庆的
黄金狮子
地理位置上，东出南下甚至北上重庆才是真正的枢纽，成都哪咔咔，违背规律的人造枢纽，出个省让全川人民都要到哪咔角走回头路打转转
用户70xxx61 回复 10-08 11:58
哪里哟，川东川南的人主要在重庆打转转
亮剑
重庆正加快国家核心城市建设，以迎接世界之大乱局。
用户97xxx25
怎么没必要，第一，重庆城区人口多。第二：重庆地形复杂多样，整个城区纵向分布在几大槽谷地带，两江又横向穿城而过，这就造成城市建设面积大但不集中，如果不采取多点分布，组团式布局的话，势必造成城区集疏功能不足，交通不畅，市民出行不够便利，包括城市商业中心规划也是遵循这一规则，组团布局
果少
这个东西，怕不是重庆自己说了算吧😂
用户70xxx61 回复 10-08 11:58
是自己说了算；这种自己出资的自己规划
动力火车
盲目投资完全带有攀比心，钱要用在刀刃上。
用户10xxx95
这个是重庆自己能决定的吗
土鸡蛋
被整怕了，现在有机会就多修点
杨哥人在江湖
别个成都省格局大
长巷听雨G
很多年前，我听说过一个笑话，说昆明南站是西南地区已建成的最大高铁枢纽
简单
西站到北站太复杂！设计的人咋想的？
yaoyao811226
没搞懂
用户44xxx48
未来重庆将涌入三亿农民工
杨轶
缺一个货运枢纽火车站
天河水 回复 11-16 13:32
开州
软饭协会冠军
重庆很多站，但是他们觉得还不够，还是铁路局亏待他们
风云一春丽
东南西北中加个沙坪坝不多啊！
梦境之树
重庆人口多
用户18xxx92
战时首都不是白吹的
琉球郡守
西安南站怕是没有了
强行加塞
这不是国家决定的？怎么我变成重庆热衷了，重庆热衷怎么提高重庆人的工资
迎浪而上
成都好，大家不要咬卵了
坦桑尼亚土著
超大号苏菲
光哥
建多是方便
蓝色海洋
再建一个100台以上的高铁站！威武！
lifeng
又开始互相攻击比来比去了，真是让人失望