如果从1999年浙江吉利组建开始算，到今天就过去了24年多。
那吉利是哪年进入广西的呢，答案也是24年前。广西的汽车圈子应该知道，就是开心集团。可以说广西开心吉利，就是跟着吉利体系一起发展过来的。
9月28号老何去参加了开心吉利的4.0形象升级开业。从1.0时代历经20多年，一步步升级到4.0，背后是吉利也是国产品牌一步步崛起的故事。
现在4.0时代的吉利店面，名字叫做中国星用户中心了。外墙从3.0的黑色改为银灰色，整体看上去更有科技感。近两年越来越多汽车品牌店面形象往轻奢、温馨的氛围去走，目的是让客户买车的体验感受更加放松，我个人还是挺喜欢这种风格的。
既然提到吉利中国星，不得不讲吉利的双子星（吉利好像很喜欢双子星这个名字）：#吉利星瑞# 和#星越l# 。这两台车基本上可以说是吉利吸收了CMA架构后在燃油车体系里的集大成之作，动力、尺寸、智能化以及安全、性价比，放在当时都是领先一代的水平。即便是在现如今新能源崛起的环境下，这两台车的产品力也是领先很多对手的。很久没感受星瑞了，上车体验了一下，原来内饰用料又升级了，到处是翻毛皮（笑）。
有时候我也在想，如果不是进入了新能源时代，吉利光凭星瑞和星越L，是不是都可以横扫车市呢？[思考] #汽场全开##吉利汽车#
