乐道这个冲压钢材质后防撞梁厚度2.35mm，在汽车行业是怎样的一个水平呢？

可以看到仍然是一流顶尖选手的水平，列举了这将近80多个车型主流车型当中，仅有三款车的厚度超过了乐道防撞梁的厚度。像宝马3系奔驰C级E级的厚度都不及乐道。

有人说，看着其他厂家用铝厚防撞梁不是厚度更厚吗？这种问法就暴露智商学历了，让研究生搞机械材料的我来回答一下，说四点：

●铝材的屈服强度更低，对于后防撞梁这种承受弯力，抗挠度变形的材料上，同样厚度抗弯性能更差，所以铝防撞梁的厚度要做的更厚才行。

说人话就是，你看的更厚的铝后防撞梁，抗冲击抗弯性能不一定比更薄的钢更好。

●钢防撞梁，制造工艺一般是钢板冲压而成。铝防撞梁，是直接一体铸造而成，因为铝的冲压能力很差，钢就很好。

一体铸造，做薄是很难的，成本很高，还不如做厚。

所以铝防撞梁，从制造上天生就比钢的更厚。

●铝由于不用担心生锈，一般只用展示本底的颜色，钢防撞梁需要涂黑色防锈漆。

●在用铝防撞梁的车中，蔚来厚度也是遥遥领先，仅仅岚图梦想家和宝马ix比蔚来厚，其他都弱于蔚来。

另外，乐道上市发布会不是发布了碰撞视频嘛，有兴趣可以去看看。碰撞成绩说明了问题。

#新能源汽车##乐道l60##全球家用车风向标乐道l60上市#