“必须严查!”河南新乡,一卡车司机,拉着48吨的水泥经过卫辉超限站时,地磅却显示

阿柯说社会 2024-09-27 17:58:36

“必须严查!”河南新乡,一卡车司机,拉着48吨的水泥经过卫辉超限站时,地磅却显示70吨,超重21吨,司机被罚款10500元。司机反复确认后,认定自己的车没超载,地磅有问题,于是拒交罚款,却先后申诉16次无果。然而,此事绝非个例……

(信息来源:河南电视台公共频道《百姓315》) “你的车超重了21吨,罚款10500元!”工作人员指着地磅上的数字,面无表情地说。 李师傅瞪大了眼睛,难以置信地看着工作人员。他的脑海中快速回放着装货的场景:电子秤上明明白白地显示,他的车货总重量只有48.75吨。 他甚至还特意留了一些余量,生怕超载。可现在,他却被告知超重了21吨! “这不可能!我的车子最多只能装50吨,你看我的单据,上面写得清清楚楚。”李师傅掏出了随身携带的货单,急切地解释着,但工作人员却不为所动。 “你再仔细看看,会不会是地磅出问题了?”李师傅试图讲道理。 “我们的地磅怎么可能出问题?你少在这里找借口,赶紧交钱,不然还要加滞纳金!”工作人员不耐烦地催促着。 李师傅感到一股无名火在胸中燃烧。他把货单拍在桌子上,大声说:“我的货才48吨,哪来的超重21吨?” 然而,工作人员只是瞥了一眼货单,便将其推回给李师傅。“你别说那么多了,我们只按照称重结果办事。” 李师傅继续为自己辩驳:“上一个超限站我才刚过,他们都说我的车没超重!就是你这个地磅有问题!” 工作人员听到上一个超限站没问题,也顿时哑了火,不再和李师傅争辩超没超重,而是一个劲儿的催促他交罚款。“你不服气可以去申诉,但罚款必须先交!” 李师傅握紧了拳头,无奈之下,他只能暂时忍下这口气,但他发誓一定要讨回公道。 回到家后,李师傅就开始了漫长的申诉之路。他先后去了多个部门,每次都带着完整的货运单据和证明材料。 然而,无论他如何解释,事情都得不到处理,工作人员要么就敷衍了事,要么就以“程序不完善”为由拒绝受理。 李师傅感到无比沮丧,但他没有放弃。他继续收集证据,甚至不惜花钱请律师。然而,律师在接手案件不久后也退出了。 眼看家中的积蓄即将耗尽,李师傅不得不卖掉了心爱的卡车。他白天在工地搬砖,晚上还要准备申诉材料。妻子心疼地劝他算了,但李师傅却说:“这不仅是钱的问题,更是关乎公平正义!” 李师傅第16次申诉时,一位记者无意中听说了他的遭遇,决定深入调查一下。 记者邀请了一位卡车司机,在通过卫辉超限站时全程拍摄,结果匪夷所思的事情发生了。同一辆车,第一次通过的时候显示超重2吨,倒车再次通过时竟然不超重了! 难道这2吨货物,在短短3分钟之内“蒸发”了? 在记者的报道发出后,此事迅速引发了社会的广泛关注,越来越多的卡车司机,说出了自己在超限站的不公遭遇。 在舆论的压力下,交通部门终于重新审视了此案。当他们派专业人员检测那个地磅时,发现它确实存在较大的误差。

最终,李师傅拿回了自己的罚款,还得到了一个正式的道歉。 这件事情,就像无数普通人在追寻正义路上的缩影。它告诉我们,权益之战虽然艰难,但只要我们不放弃,终会迎来胜利的曙光。 同时,它也警示着所有的行政机关,要虚心倾听人民的声音,完善申诉机制,这样才能真正实现公平正义。 在这个飞速发展的社会中,我们每个人都可能成为“李师傅”。当不公降临到我们头上时,我们能做些什么? 或许,我们无法立刻改变世界,但我们可以从身边的小事做起,去关注那些正在遭受不公的人们,去帮助他们发出自己的声音。 正如李师傅所说:“只有我们勇敢地站出来,社会才会变得更加美好。”是的,每一个人的坚持,都是推动社会进步的力量。让我们携手前行,共同守护这个世界的公平与正义。

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评论列表
  • 2024-09-27 19:02

    先交罚款,再去领车。记住,别动车,原地过磅,然后,要求返还那21吨货。

    徐福元 回复:
    原地过磅不还是超重嘛,那地磅就是有问题
  • 2024-09-27 19:58

    监察的铡刀一定要取名狗头铡!

  • 2024-09-27 19:26

    21吨的误差,哪个交通部门在开国际玩笑?要是误差也这么离谱,那么请问打仗的时候,导弹的误差范围应该是多少?按照这个逻辑,本来打美国纽约的导弹飞到了英国伦敦,那也是误差范围之内?

  • 2024-09-27 19:32

    收费站是不是有任务,有指标啊!

  • 2024-09-28 13:07

    这和拦路抢劫有什么区别?