余总说智界R7买一辆亏三万,我不知道亏在哪? 工厂是奇瑞投资的,整车平台是奇瑞研发的,华为不过是给这辆车换了个外壳,再配一套智驾系统,怎么就亏了呢? 要亏也是奇瑞亏呀! 没见尹总抱怨过,相反,尹总一直都在捧华为,把余总抬到马斯克的高度,把自己的姿态放得很低,坚称向华为学习。 要知道,智界项目可是奇瑞投入100多亿真金白银,和1000多人的研发团队。本还没收回来,咬牙坚持都不叫屈,余总叫什么屈? 我不相信是奇瑞的出厂价过高,让华为卖一台亏三万,我也不相信华为在智界上,投了几十亿资金,前期销量不高,分摊到每辆车上,才会卖一台亏三万,这是会计算法,不是营销话术。 余总说亏三万,亏从何而来? 我猜,大概是指华为ADS3.0的费用没收上来,按余总的理解,可不就亏本买车了吗? 所以,在入门款25.98万的价格都没给配智驾,看来华为ADS3.0真的是豪华车的象征,低价车不配享有。 直说了吧!我不是不信任奇瑞,我是不信任华为,至少,在造车方面,华为在奇瑞面前还是个学生。 #余承东说智界r7卖一台亏三万#
习惯了山寨的人,永远都不肯承认知识产权的宝贵,以及获得知识产权的艰难!
燕雀安知鸿鹄之志哉!你要是知道了你也可以造车了
亏在嗨军的口嗨费用
人家华为说了不造车,哪来老师学生关系一说,是供应商、合作伙伴的关系。
大嘴说亏3万那群众一定不能让华为亏,别买华为绝对不亏
边际成本
一本正经胡说八道,拉黑,拜拜