路过腾势门店,现在的C位已是Z9 GT……
N7哑火,N8现在已经看不到车了,Z9这次如果再哑火,腾势团队压力会很大
不过也还好,角落里的D9还是能抗一段时间
#腾势z9gt#
D9卖的比较好的也是混动版本,n7,n8好像是只有纯电版吧,目前国内市场对30万以上的纯电车接受度还不是很高……(极氪001算是做的比较成功的了,但是目前价格也下到26万左右起步了),腾势N7我感觉不够帅气,再加上没有非常亮眼的卖点……
大概率哑火,宣传时牛气哄哄,上市时入门款一下拉低预期,应该一点点给多,腾势宣传和车型定位要认真思考
z9拉大做n7,n7能起死回生
Z9不GT什么时候出 猎装车真不感冒
已经扛不住啦。最新消息选配已开放,据说冰箱轮毂空悬都能选了。之前纠结的朋友们可以冲了。我再观望一下,等等U7看。
外观差点
腾势Z9是D级大轿车,无论配置,参数与外观,甚至价格看起来都相当震撼,有望带来显著增量效应。今年的秦L/海豹06,宋L与元up都带来增量明显,即使跑车仰望U9破圈效应也相当瞩目。
腾势团队活到现在也是奇迹
d9为什么火,当时混动就没多少竞争者,有本事别人出了你再出试试。byd的车就是垃圾,没有油箱试试
z9必废,中国人要的是大车,纯电高端轿车还一个死一个,不要跟市场对着干。
33万起步
定价还是高一点了
21.98W还是可以的
简介:感谢大家的关注
D9卖的比较好的也是混动版本,n7,n8好像是只有纯电版吧,目前国内市场对30万以上的纯电车接受度还不是很高……(极氪001算是做的比较成功的了,但是目前价格也下到26万左右起步了),腾势N7我感觉不够帅气,再加上没有非常亮眼的卖点……
大概率哑火,宣传时牛气哄哄,上市时入门款一下拉低预期,应该一点点给多,腾势宣传和车型定位要认真思考
z9拉大做n7,n7能起死回生
Z9不GT什么时候出 猎装车真不感冒
已经扛不住啦。最新消息选配已开放,据说冰箱轮毂空悬都能选了。之前纠结的朋友们可以冲了。我再观望一下,等等U7看。
外观差点
腾势Z9是D级大轿车,无论配置,参数与外观,甚至价格看起来都相当震撼,有望带来显著增量效应。今年的秦L/海豹06,宋L与元up都带来增量明显,即使跑车仰望U9破圈效应也相当瞩目。
腾势团队活到现在也是奇迹
d9为什么火,当时混动就没多少竞争者,有本事别人出了你再出试试。byd的车就是垃圾,没有油箱试试
z9必废,中国人要的是大车,纯电高端轿车还一个死一个,不要跟市场对着干。
33万起步
定价还是高一点了
21.98W还是可以的