路过腾势门店,现在的C位已是Z9GT……N7哑火,N8现在已经看不到车了,Z9

电盒校长说车 2024-09-24 13:07:44

路过腾势门店,现在的C位已是Z9 GT……

N7哑火,N8现在已经看不到车了,Z9这次如果再哑火,腾势团队压力会很大

不过也还好,角落里的D9还是能抗一段时间

#腾势z9gt# ​​​

0 阅读:1894
评论列表
  • 2024-09-27 09:17

    D9卖的比较好的也是混动版本,n7,n8好像是只有纯电版吧,目前国内市场对30万以上的纯电车接受度还不是很高……(极氪001算是做的比较成功的了,但是目前价格也下到26万左右起步了),腾势N7我感觉不够帅气,再加上没有非常亮眼的卖点……

  • 2024-09-24 19:22

    大概率哑火,宣传时牛气哄哄,上市时入门款一下拉低预期,应该一点点给多,腾势宣传和车型定位要认真思考

    用户75xxx58 回复:
    D9定位就非常精准,瞄着某田某法打
    用户75xxx58 回复:
    同价位合资的跟z9比都是渣渣,我意思是说宣传方式有问题,我推荐朋友交了2000定金,发布会减配napa皮座椅和音响,其实懂车的都知道那些都噱头,主要是真懂车的不多啊,朋友退订了。
  • 2024-09-24 22:41

    z9拉大做n7,n7能起死回生

  • 2024-09-27 14:55

    Z9不GT什么时候出 猎装车真不感冒

  • 2024-09-27 10:03

    已经扛不住啦。最新消息选配已开放,据说冰箱轮毂空悬都能选了。之前纠结的朋友们可以冲了。我再观望一下,等等U7看。

  • 2024-09-27 15:16

    外观差点

  • 2024-09-24 22:54

    腾势Z9是D级大轿车,无论配置,参数与外观,甚至价格看起来都相当震撼,有望带来显著增量效应。今年的秦L/海豹06,宋L与元up都带来增量明显,即使跑车仰望U9破圈效应也相当瞩目。

  • 2024-09-27 14:54

    腾势团队活到现在也是奇迹

  • 2024-09-30 07:18

    d9为什么火,当时混动就没多少竞争者,有本事别人出了你再出试试。byd的车就是垃圾,没有油箱试试

    用户14xxx28 回复:
    呃……一时间分不出谁是垃圾
  • 2024-09-30 09:32

    z9必废,中国人要的是大车,纯电高端轿车还一个死一个,不要跟市场对着干。

    一阵风 回复:
    有插混的Z9……
  • 2024-09-27 14:53

    33万起步

  • 2024-09-27 09:01

    定价还是高一点了

  • 2024-09-30 01:08

    21.98W还是可以的