比亚迪最近公布的财报火了，销量冠军的头衔背后，每辆车只赚8450元。这跟特斯拉动辄五万的单车利润一比，简直天上地下。大家纳闷，比亚迪为啥这么干？ 其实，比亚迪根本不急着赚大钱。今年上半年，比亚迪的研发投入高达196亿，比长城和吉利加起来还多。如果省点研发费，利润肯定能上去，但他们偏偏不这么做，每年还增加研发投入。 比亚迪十多年来，研发投入一直比净利润多，总共投了近1500亿，拿了4.8万多项专利。当其他品牌还在观望时，比亚迪已经开始自研核心技术。现在，比亚迪有了这些技术，成本降下来，形成了良性循环。 这两年，锂电池材料降价，比亚迪直接打出“电比油低”的口号，开始价格战。以前合资车虽然竞争，但都默契地保持高价。现在比亚迪不仅降价，还把新技术下放到更多车型上，逼得合资车也只能跟着降价。 结果呢？消费者买车不用再加价了，比亚迪这一波操作，实实在在惠及了广大用户。