9月18日，福建省林业局正式批复了全线用林申请，标志着项目建设再迈出关键一步。同时，广东段的长乐隧道也开始施工，进入隧道主体工程建设阶段。 长乐隧道顺利进洞 长乐隧道位于广东和福建交界处，地理环境复杂，施工难度较大。但项目团队克服重重困难，确保了隧道的安全施工。这一重要节点的成功突破，为后续施工奠定了坚实基础。💪 征地拆迁与报批进展 先行用地征地拆迁：漳汕高铁福建段的先行用地征迁任务已全部完成，满足施工需要。 全线用地报批：用地报批材料已报市自然资源局初审，各县区正在加快办理相关手续。 用林报批：在省林业厅的支持下，使用2741.3亩林地手续已获批复。 用海报批：海域使用权证变更和违法图斑处置已完成，渔港海域使用权变更正在加快办理。 项目概况 漳汕高铁全长约175公里，其中福建段长约127.2公里，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东、汕头等7座车站。设计时速350公里，计划工期4.5年，总投资400.3亿元。到2028年，福州至广州段将实现贯通，届时从厦门到广州只需2个多小时，比现在节约近一半的时间。🚄 重要意义 漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，对于完善区域路网结构、促进东南沿海地区的交流联系和经济发展具有重要意义。🌟以后去吃新鲜的牛肉火锅更方便了