接触捷尼赛思的第一款车是G80,虽然是韩国车,却给我一种德系车的厚重感,除了后排

涡轮必胜 2024-09-22 11:06:34

接触捷尼赛思的第一款车是G80,虽然是韩国车,却给我一种德系车的厚重感,除了后排空间不如56E,其它无论细节质感还是乘坐体验,这种细腻高级的味道非常惊喜

第二台车是G70,“韩国三系”也名不虚传,车身短小,驾控特别棒,只是车厢稍显廉价,不过我感觉颜值比G80更高,这种特立独行的设计更适合年轻的风格

第三台是GV60,捷尼赛思的创新再次让我眼前一亮,相当有趣的一台电车,而且作为SUV,开起来尤为灵巧,然而造型有些“超前”,另外当时上市发布会请到了郭采洁,印象很深刻

如今新款GV60要来了,依然全系304马力的2.5T,内饰设计更新,价格也来到了30万以内,诚意挺足

很多人总看不起韩国车,但在赛道、豪华等方面,一些优秀的产品确实是要好于国产车的,得承认差距

在越来越无趣的汽车市场中,有这种不随波逐流的品牌挺好[馋嘴]

#30万suv既要又要还要#

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  • 2024-09-22 20:35

    市场空白: 能对标丰田埃尔法的MPV. 韩系的优势在MPV, 劣势在轿车和SUV