6.98万元的日产轩逸，实体按键，机械手刹，机械档杆，指针仪表，织布座椅，钥匙启动，基本没有什么电子化配置，就是最原始的汽车形式。相比较于没有购置税的“秦plus798”，配置完全没的比。
也许你还纠结那几千块钱差价，别忘了没有国产车崛起，轩逸会卖6.98万元还是继续卖10.98万？
6.98万元的日产轩逸，实体按键，机械手刹，机械档杆，指针仪表，织布座椅，钥匙启
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6.98万元的日产轩逸，实体按键，机械手刹，机械档杆，指针仪表，织布座椅，钥匙启动，基本没有什么电子化配置，就是最原始的汽车形式。相比较于没有购置税的“秦plus798”，配置完全没的比。
也许你还纠结那几千块钱差价，别忘了没有国产车崛起，轩逸会卖6.98万元还是继续卖10.98万？
无聊的人脚搓脚，无耻的人自己给自己戴高帽。
十年前热卖，现在人都不傻了
买车还买日本车。质量好省油！
有了比亚迪，人家买了车的多贬值好几万。
跑出租车，网约车合适
轩逸用了十年就知道那个值得购买了。
也许在过段时间会卖5.98
6.98还是有点贵
要感谢国产车，但我买轩逸，没有配置就少点问题
以后打算买3万左右，二手卡罗拉轩逸朗逸，剩下的钱可以加油。普通家用，反正也不怕贬值了。开到报废[开怀大笑]