#吉利星愿# 是真的挺火的，连我平时不怎么关注汽车的老婆，晚上都突然问我“吉利又造了台新的小车？”。正好白天我还真去看了，即便是还没正式开业的店，光是我们急匆匆看车这一会儿，就陆续有三批人进来。

见到实车第一眼，的确有smart的味道，但是比smart小太多了[二哈]

星愿属于偏精致类型的小车，能从很多地方看出针对优化，比如带风冷的50W无线充、更长的门板储物、更大的扶手箱空间、抽屉式的手套箱等。还有，这车的主驾高低调整范围也挺大的，从最低到最高，粗略估了一下接近三拳。最高状态下，我170身高离车顶仅有不到一拳，这明显是给一些身材娇小的司机准备的。

另外空间也属于惊喜，在图11的副驾坐姿下（他身高177），第二排的空间如图14所示。后备箱没有太多配置但垂直高度得分。

其实七八万的代步小车，静态观感很重要。一般来说，做工不差，质感不显廉价，空间大，储物多，就足以打动大多数人。而流畅功能多的车机就属于加分项，星愿就属于这一类。

比如跟我一起坐车上的一个客户，本来对没有天窗还有点微词，但我迅速给他演示了一遍flyme auto车机的连续对话+设置调整+可见即可说后，频频点头。（我张嘴的时候差点想说嗨领克，愣了一下又差点说你好smart，后来决定叫你好吉利，蒙对了[二哈]）

其实吉利不是造不出精品小车，只是以前有点自我要求太高。“精品小车”的程度，每个人的感知是不一样的，有时候对自己降低点要求，发力发对了，反而受众面更广。#汽场全开##twins成为吉利星愿体验官##新能源大牛说#