昆明铁路局也学会割韭菜了,昆明至河口北这趟车全程394公里,运行时间却要4个半小时,算下来平均时速才80多,这还有必要开行动车组吗?安排个直特25K车底,性价比更高,老百姓出行也更加实惠不是吗?
没座过米轨铁路吧!下午座上车第二天早上到!全程10多个小时!昆明到河口海拔从1900米降到200米左右一路山高路陡弯急,你说是下坡开到350呢还是上坡开到350?啥也不懂乱开腔!
忘记说了,不是动车,是25T
那边的设计时速都是200以下,有很长一段是单线设计时速120
看车次,这个是城际铁路,不是动车和高铁
C是城际动车,D是动车,G 是高铁。买票时看仔细了
小编乱带节奏,C开头的你告诉我是动车?城际列车好吧
大理至丽江的动车才是垃圾,200公里路程2个半小时动车的摇摇车边走边停
观光小火车
不懂就学习一下!
秀智商下限[点赞][点赞][点赞]
动车组非常必要,但这个速度得按绿皮车价卖票
我现在去远一点的地方,首选飞机,火车坐不起啊!原来绿皮便宜车次基本都淘汰完了,没淘汰的,也都是红眼车次,高铁比飞机还贵,坐不起啊
不想坐火车你可以坐班车去啊,还可以开车去啊,还嫌火车慢嫌火车贵,牛得你
昆明铁路局穷疯了,单线铁路,高铁的价格,慢车的速度
🐛庆-宜昌早就这样啦!少见多怪
脑残吧!不想想云南修铁路费用多高!
简介:感谢大家的关注
没座过米轨铁路吧!下午座上车第二天早上到!全程10多个小时!昆明到河口海拔从1900米降到200米左右一路山高路陡弯急,你说是下坡开到350呢还是上坡开到350?啥也不懂乱开腔!
忘记说了,不是动车,是25T
那边的设计时速都是200以下,有很长一段是单线设计时速120
看车次,这个是城际铁路,不是动车和高铁
C是城际动车,D是动车,G 是高铁。买票时看仔细了
小编乱带节奏,C开头的你告诉我是动车?城际列车好吧
大理至丽江的动车才是垃圾,200公里路程2个半小时动车的摇摇车边走边停
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动车组非常必要,但这个速度得按绿皮车价卖票
我现在去远一点的地方,首选飞机,火车坐不起啊!原来绿皮便宜车次基本都淘汰完了,没淘汰的,也都是红眼车次,高铁比飞机还贵,坐不起啊
不想坐火车你可以坐班车去啊,还可以开车去啊,还嫌火车慢嫌火车贵,牛得你
昆明铁路局穷疯了,单线铁路,高铁的价格,慢车的速度
🐛庆-宜昌早就这样啦!少见多怪
脑残吧!不想想云南修铁路费用多高!