面对着国产的理想L9，坦克500，曾经被誉为“一代越野之王”的普拉多，也叫丰田霸道，这次以新面目上市，会重回神坛成为“神车”吗？ 答案只能交给市场投票！ 毕竟车市再卷，普拉多依旧有着越野情怀的巅峰回忆，这次的全新普拉多2.4T混动四驱采用的是油电混动，动力还是很强劲。2.4T发动机子参输出282马力+54马力的电动机进行串联，综合扭矩输出630牛米，系统综合功率330马力。比纯汽油的V6发动机还要强很多。 在油电混动技术这一块，丰田有着27年历史，零事故口碑，技术会更成熟可靠。所以说，2024款普拉多要火的可能性还是有。 再加上丰田在动力调校上经验也非常丰富，满足了严苛环境驾驶需求的高阶安全性和可靠性，能轻松能面对越野的各种复杂路况。在穿越泥泞，攀爬岩石时表现非常优秀和出色，这样得益于全新普拉多高度增加了的底盘和调校过的悬挂系统。 还有面对着极寒极热的恶劣天气，普拉多始终依旧保持低油耗。不过，面对着45.98万的起售价，还是有点不低调。又和坦克700形成了竞争关系。如今的国产SUV已经今非昔比，尤其是越野车的性能也得到大幅度提升。 至于市场反应，还需要靠时间来检验。我们拭目以待！ #丰田混动技术有什么不一样#