之前去试驾极氪 7X 时，在试驾之前有个 WorkShop 沟通会。

沟通会上，极氪再一次强调了 7X 对于安全的追求。在过去我们去说极氪是坦氪主要来自于真实事故后的车体形态。

这一次极氪 7X 在延续过去极氪车型的安全理念下，也做了升级。

包括「穹甲车身」安全结构设计，用了 2000Mpa 超长一体成型热气胀岗柱、2000Mpa 的 A/B 加强柱以及车门防撞梁。

除了硬件结构外，这一次 7X 在后排针对儿童保护也做了一些新东西，包括和好孩子联合开发的儿童座椅，在安全这一块极氪 7X 这一次也挺全面。

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