物美价廉和创新才是各行各业的生存之道,不能只打买国货的感情牌

糊涂的水无常 2024-06-14 03:56:06

有人说,便宜没好货,好货不便宜,其实是资本家是为了实现利益最大化的谎言。物美价廉看比亚迪,加量不加价,续航里程和电池技术不断提升的同时,价格还能持续下降,比亚迪必将引领国内甚至世界车企潮流!科技创新看华为,冲破外国技术封锁和制裁,坚持在学习中自主创新,提高核心竞争力,在国家的支持下冉冉升起、站稳脚跟。

当然了,个人觉得:华为不能一直走好货不便宜的路子,因为物美价廉才是企业长久生存之道。只靠爱国情感发展的企业不会成为强者,这句话不止适用于华为。爱国是一种高层次的精神信仰,是为了维护民族尊严和生存的实际行动;爱国不是单方面的付出,而是企业和群众互爱互助:企业产品物美价廉与群众支持国货有机统一!

经济放缓是国际化现象,中国也不例外。房地产、车企等员工数量和产品数量庞大的企业,也不同程度存在销售难和裁员潮的问题。包括我本人在内,中低收入者逐渐进入了理性消费和积极储蓄状态,原因很简单:钱不好挣的同时,日常生活消费成本越来越高——人无远虑必有近忧!

中国人不能骗中国人,中国人要对自己人更好一点,只有这样才能团结强大,外国人才能真心尊重你、看得起你。

看看各地的热闹景象吧:

有些地方的房地产企业借助金融机构的低利率和高比例贷款以及放宽限购等政策,希望让消费者接手烫手山芋。可是他们就是不愿意承认这个事实:有钱人早就没有购买需求和欲望了,也在想办法出售闲置的房子;大部分中等收入者早就有了住房,满足了基本需求;低收入者依然望洋兴叹,没有能力承担高价房和大额度房贷,房子难卖的主要原因是房价过高,根本原因是低收入群体没有购买力。

有些地方的车企坚持不降价和核心技术不进步,痴迷于打造豪华的车辆内饰和外观,价格虚高,类似于“不敬苍生敬鬼神”,不让群众的实惠,满足于徒有虚表的虚荣心。车企的现在和未来,还是要看比亚迪,在核心技术和性价比上下功夫,不信的话咱们就拿销量和国际市场的真实数据说事儿。

不论是企业还是个人,只有不断自我革命去迎合形势变化和消费需求,才能 利己、利民和利国。多数中国人还是愿意爱国货的,他们从来不缺乏爱国货的心,而是缺乏爱国货的能力和动力,所以我们需要有社会责任的民族企业:制造出物美价廉的产品,供国人使用。

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