南宁至南京的三南高铁，从衡阳绕道邵阳再到长沙，由于长衡段车流量过于饱和，广西方向很难再加车进去…其实最急需修建南衡高铁、昌衡高铁、岳长衡城际，打开衡阳枢纽的东西南北高铁线路，提高车流量通达度！#城市观察员# #本地达人计划#
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南宁至南京的三南高铁，从衡阳绕道邵阳再到长沙，由于长衡段车流量过于饱和，广西方向很难再加车进去…其实最急需修建南衡高铁、昌衡高铁、岳长衡城际，打开衡阳枢纽的东西南北高铁线路，提高车流量通达度！#城市观察员# #本地达人计划#
邵永一通，这趟高铁就不过衡阳了
8百万人口的大市，不值得拐一下？
其实最优的路线可以从柳州到贺州到韶关赣州南昌，即兼顾东进又兼顾北上。
广西壮族自治区钱多修三条铁路通湖南，而且还是平行的，
不过南昌，不算三南铁路
昌衡高铁已经到了刻不容缓的程度了！尽快修建南昌～萍乡～衡阳直线高铁
淞沪会战后，大量资本企业内迁，衡阳在1944年之前成为国内第三大城市。衡阳保卫战之后，整个衡阳城被炸成了废墟，成为抗日战争中唯一一座被彻底摧毁的城市，所以这就是抗日忠烈祠为什么修建在衡阳南岳的原因。大家去南岳旅游时，不仅要登衡山，更要去瞻仰一下国内唯一的忠烈祠。
小编头脑Z型，挺好的。衡阳绕道南昌的确太波折了
千万不能修，不然天王坐高铁不是统一更快
N线平行！！