真实的蔚来换电。
从家出发去一个偏僻的换电站,来回14公里,换电4分半,回到家总用时36分钟,和去充电差不多。
但是我换电不用下车,不怕蚊子咬,不用担心下雨、高温,不用拔笨重的充电头,我还不用下车。
更不用担心电池日历寿命。
这就是蔚来换电,爽就完事了,还有出小区就可以用辅助驾驶。
#蔚来et5##蔚来换电#
真实的蔚来换电。
从家出发去一个偏僻的换电站,来回14公里,换电4分半,回到家总用时36分钟,和去充电差不多。
但是我换电不用下车,不怕蚊子咬,不用担心下雨、高温,不用拔笨重的充电头,我还不用下车。
更不用担心电池日历寿命。
这就是蔚来换电,爽就完事了,还有出小区就可以用辅助驾驶。
#蔚来et5##蔚来换电#
销售跟我说,换电站离你家才10公里,挺近的,换电多方便。。。也不知道他傻还是我傻,来回20公里市内50分钟,还要一路开车,我在家门口找个充电枪一插,坐车上刷1个小时视频不好吗,非得多花钱,费神费劲的去伺候换电站?
换电都是用智驾。车自己开出去。换完电后车自己开回来。就象下雨浸地下车库。车自己开出去找好停车位的。
蔚来就是差,连个三电终生质保都没有,还要让消费者害怕电池寿命,像我们这终生五包的,三电系统发动机变速箱,一点不担心,我使劲造,啥时候造完给我换新的
个人电桩最爽,换电啥的都不定事,停好车插上插头,最多来个预约充电
换电是条不归路
毛估估,爽的成本每个月2-3百,还行。
“当我在蔚来的超充桩上充电,看到旁边的蔚来车主在换电池时,你知道我的感受是什么吗?”小鹏G6车主甄先生说。 他的感觉是两字——羡慕。 有这种心情一点儿也不奇怪,因为蔚来车主仅用约3分钟,就换了一块充好的电池。而目前行业内较快的超快充,从30%到充满基本上需要半个小时以上。
出去玩晚上累的半死,还要去找换电站换电,大聪明们还以为自己很爽
是哦,但是我在家就能充上,还不用开出去半小时[无奈吐舌]
嗯 新电池出门就变成旧电池了,才买的车电池容量就90% 不到,这个心情咋样
你开心就好
蔚来的充电头很笨重,记下来,记下来
电动车最佳的补能方式就是家冲。
我到现在,换电一次没用过!
换的原厂电
买得起蔚来,买不起车位,合理吗?
我家里有桩,不过是插一下而已,是不是比换电强太多了?就算没私桩,附近有充电桩,是不是也更强?充电桩和换电站,哪一个更容易找?
你家7公里内,找不到加油站?[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
一个月千把块钱电池租金是提都不提
加油需要下车吗?
家旁边1公里内就有一个,上班路上沿途还有一个。丈母娘家旁边又有一个。
去充电桩也要时间呀
脑子有病吧来回14公里。不说加油站充电站基本都3公里以内
我们这的快充站,有休息房,里面快餐,奶茶一应俱全。
在家附近就无所谓换不换电。到了全国各地呢。都换的上吗?
这广告打的好,急了吧
智商税
你这一说,纯电车我是说啥也不买了。
万一蔚来倒闭了呢?
我以为都不用人把车开去,让车自己去换电就可以了。[抠鼻]
[呲牙笑]我通常都是叫司机开去加油
蔚来模式有问题,三年以后应该看不到蔚来了
为啥去那么偏僻啊,哈哈。14km画个圆都不止14家换电站了……
固态电池一出,蔚来就没未来了