#乐道L60能耗反向虚标#

蔚来如何实现能耗反向虚标？

某蔚来车友实测把动能回收开到最大，加速开到最慢那档，空调开到经济，再打开「超级节能模式」，再加上不错的脚法，便可以实现蔚来车型的能耗反向虚标。

乐道如何实现能耗反向虚标？

根据多家媒体的实测，其实际能耗远远低于官方标称的CLTC工况12.1kWh/100km，这证明了，压根不用设置任何东西，只要不激烈驾驶，一般能耗反向虚标没啥问题。

乐道L60能够实现这样的低能耗，得益于什么？

❶基于900V平台架构打造，最高930V电压

❷配备自研的1200V Sic功率模块，最高效率达99.7%

❸电驱系统综合效率92.3%

❹CLTC综合效率98.4%

❺整车0.229cd的风阻系数

另外，乐道L60支持换电功能，并且可以直接兼容蔚来的三代站和四代站，还有极为先进的交流口，毕竟很多停车场里面只有交流桩，适配更多的场景，让补能更方便快捷。

乐道L60的用「低能耗+换电」来打动市场，将于9月19日正式上市，预售价21.99万元，你觉得最终价格会是多少？[思考]

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