乐道可能自己觉得这个价格非常便宜了，比Model Y便宜4万多。730公里长续航23.59万，电池租赁价格才14.99万起。但问题是特斯拉的用户对比的是蔚来，不是乐道，蔚来的潜在用户又看不上乐道这个新品牌，20万纯电市场，对不起，挤满了优秀的同行，乐道确实很优秀，但这个级别，优秀的同行太多了。
乐道可能自己觉得这个价格非常便宜了，比ModelY便宜4万多。730公里长续航
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乐道可能自己觉得这个价格非常便宜了，比Model Y便宜4万多。730公里长续航23.59万，电池租赁价格才14.99万起。但问题是特斯拉的用户对比的是蔚来，不是乐道，蔚来的潜在用户又看不上乐道这个新品牌，20万纯电市场，对不起，挤满了优秀的同行，乐道确实很优秀，但这个级别，优秀的同行太多了。
还不如小鹏的11万的车
特死拉带远程遥控爆炸功能，牛B
人家电池相当于终身保了，还不是限制你每年多少公里，一对比，别的都是渣，除非蔚来倒闭的话当我没说
这个租电比较恶心，每个月花那么多钱，我开我的锐界都花不了那么多油钱一个月。
大冤种会买
特斯拉的用户才不会对比蔚来
你问问哪个代驾会建议你买特斯拉
买租电视的都是咋想的，直接租车不好吗？900租车也够一个月了
这车出来是搞笑的吗？蔚来出一款还能多割点钱，这玩意出来拉低蔚来档次不说，一样没人买。换电电池种类现在这么多了吗以前75度100度，现在又来个60度和85度。
看发布会L60前麦佛逊悬挂对比毛豆3双叉臂，那个小黄鸭稳定性比毛豆3还好
国产品牌都是想当然，上来就和别人比尺寸，比配置，回到了当年国产车和合资车燃油车的路子，完全不把品牌、品质考虑在内
花600一个月租电池，还要自己花钱充钱，是哪个天才想出来的，中国的韭菜就那么多吗
牛逼，加上乐道蔚来有9款车型了，合计销量不懂能不能超过理想L6[捂脸哭]
电池坏了要赔不？
600块一个月租电池，换成油车的话600块可以开差不多1000km，相当于每个工作日都要开40km以上，这样的用户有多少呢？
我问无数个代驾都会建议买特斯拉，不建议买国产宗教品牌和传销品牌
15万买个壳[捂脸哭]
听说这租的电池，是空电池。不等于免费换电的！换电还要每月80多的费用！！！[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
这个价钱我肯定买I3或者毛豆3了……
这个价位，没有理由不远毛豆3
买特斯拉也看不上乐道
外观不大气
那是你觉得，不是大家觉得…你别拿你这鼠目去看事
买了这么多车评人 一看就要黄
别家15万，不用租电池
电池分开卖是没有出路的
你的蔚来，没有未来！乐道车，只适合给人说道
租电池的钱都够我一个月的油费了啊
标签就是蔚来旗下乐道品牌L60
乐道是乐视的子品牌吗
这个价格，不如买小鹏g6
什么牌子？咋第一次听说
搞不懂这个租金，每年1万左右的租金油车，正常人家随便烧油了，何况还有每次换电的服务费
➖10万可以
蔚来换电池贵得很
乐道？什么玩意儿？还卖这么贵
隔壁极氪7X22.99万起
不咋样
没有出路
先看看它有几个换电站。可能会是下一个微码
23w多 买个85度电池续航，而且没有遮阳帘[裂开]
再减3W比较有竞争力。
分析太到位了[点赞]
20多万买个电动爹
其实就是蔚来，直接降价老用户受不了，曲线降价保销量割韭菜而已，
买这车的头上顶着差几万买不起蔚来
y免息
不怕爆炸吗
绝对好车
下沉打法就可以利用好互联网渠道和二级代理渠道。然后服务可以用地级市里的蔚来服务，乃至是上门服务，无非拿个100-200上门费用
跟中石油中石化谈谈，在业务推广目标县城里塞一座换电站，谁投资谁受益
租电池感觉跟租房子没区别。什么玩意。关键还那么贵。
你这个打算卖给谁?[微笑]业务下沉就好，操作手法和蔚来完全不同，类似比亚迪。乐道和萤火虫全部使用下沉打法[微笑]3-4-5线城市
今年20万可以买很哇塞的车型，明年15万就够了，大概两万美元这个区间
600块一个月不和开油车一个样啊
乐道啥？安贫吗？这名起的，绝绝子
说得好[点赞]
乐道长续航电池增加25度电，价格贵了不到3万。蔚来75度电升到100度电要5.8万
看看这些套餐和价格，有未来吗？
别克E5才16万
特斯拉有什么资格比蔚来，就是和小鹏乐道一个水平
极乐之道，谁敢开啊。
割韭菜都割出优越感了
这个租电感觉也不划算啊
这价格，除了鬼，估计没人买
田忌赛马
乐道20万和零跑C11 C10比，它有啥？！
这是想长久收割韭菜啊，把屁民都当傻子吗？屁民可能穷，但是并不傻啊