炸毁一条高铁非常容易，而且很难修复。炸毁一座机场很难，几个小时最多几天就可以修复。 高铁是很脆弱的交通工具，很多人都不明白这一点。 一块石头，就可以造成一次惨烈的事故。 比如榕江车站的那一起脱轨事故，就是由滑坡造成的。幸亏运气好，火车冲到了火车站，没有冲到万丈悬崖下面。否则，那一车的人可能都难以生还。 相比之下，普通铁路要安全得多。速度慢，运力大，成本低，这才是边境地区最需要的交通工具。 我们拼了命也要打通从大理市到瑞丽市的交通，不就是这么回事吗？ 有人留言说：和平时期的很多建设，在战争中都是很脆弱的，比如水库大坝，比如高楼大厦，又比如核电站、火电站，各种化工厂、造船厂，这些地方有几样经得住现代导弹的攻击？所以，我们能做的不是想着怎么去让敌人炸不着，而是应该想想怎么样才能让敌人不敢炸。如果你炸我一节铁路，我直接可以毁灭你的国家，那这些还有必要考虑吗？ 这个网友说得很对。 但是，小国不敢动粗，不代表大国也不敢动粗。 如果真动粗，怎么办呢？ 为什么美国停产F22，却开足马力生产F35呢？难道F22没F35先进吗？ 基本的逻辑就是，F35相对便宜，可以大规模装备，用来取代F16。而且，便宜的东西，才经得起消耗。
特小妖
我儿子说的什么都是对的