ARJ21是一款很不错的国产飞机，可惜被名字给害了！我强烈建议，将ARJ21飞机改为C909飞机。 这样，我们的国产飞机就形成了C系列，从C909开始，一直到C939。 C909是100座以内的，C919是200座以内的，C929是300座以内的，C939是400座以内的。 梯次发展，各取所需。 C909非常成功，现在已经交付了143架。 之前，东方航空还专门为这款飞机成立了一家航司，叫一二三航空。不过，这种运营模式并不科学，现在东航已经决定撤销一二三航空，将C909纳入正常的航空体系中，以提高C909的利用率。
同意，这样就是产品系列化！
这个建议绝佳
维护体系和航空公司现有的完全不搭配，从人到设备到机库都要弄新的。而且新飞机质量还不稳定，出勤率不高
飞机座位能少几排最好了，飞机座位太小了，能不能按排的宽大点，少座几个人，把机票长点也是一样的，做飞机比做大巴还挤，飞短途还能坚持飞长途真要命呀。
套壳麦道还改什么909真是个笑话
我坐了一二三航空公司的ARJ21从桂林到合肥。那个航班90座位，每排3+2，从前排到后排的空间是足够的，感觉比B737和A320还好。而且有充电口。座位的宽度少了点，如果改成2+2就能完美解决宽的问题，座位数72也足够了。我坐中部靠前，感觉噪音也不大。飞机飞行很平稳，平飞是8500米高度，比B737和A320低1000米左右。
真要是做C909，ARJ21需要彻底升级，把发动机从后面移到飞机中间翅膀下，并升级发动机性能😏
arj21，最好的经济舱，空间感，平静感，超过其他一切机型的经济舱
关键是你说被名字害了，名字咋害的呢？这名字哪块儿有毛病你总的说出来吧？
坐过一次震耳欲聋
就问是同一个公司生产制造的吗？[抠鼻]
这款飞机坐过一次，发觉受气流影响很小，基本不颠簸
你脑子被驴踢了？
难道中国商飞还有同级别机型的规划？毕竟ARJ21是拿来练手的，虽然很成功！
ARJ-21可以剔除了 练练手而已
我觉得也是，取的啥名字？
改得好！你的提议很好！
这个建议好
这个建议好
发动机啊！一卡脖子就要完