两头夹击之下tank300销量锐减
一方面豹5从上往下打
本月销量领先坦克全系,
比亚迪再次拿下一个细分领域销冠!
另外一方面 奇瑞捷途从低往高打
捷途旅行者 一万多 山海T218万起卖了6000
这蜡烛两头烧 形势对坦克颇为不利
事实证明没有新能源替代不了的燃油车。
两头夹击之下tank300销量锐减
一方面豹5从上往下打
本月销量领先坦克全系,
比亚迪再次拿下一个细分领域销冠!
另外一方面 奇瑞捷途从低往高打
捷途旅行者 一万多 山海T218万起卖了6000
这蜡烛两头烧 形势对坦克颇为不利
事实证明没有新能源替代不了的燃油车。
豹5绝对首选。
方程豹、旅行者销量都是造假。
再把cc坦克打下来,那cc就离发疯不远了
就比亚迪的品控还吹啥??就那点销量还吹?[并不简单]不觉得尴尬?
拿了钱的水军写写文章糊弄一下人们的眼睛就行了,其它别信,坦克这么多年质量摆在那儿,什么豹5豹6的是吹吹牛罢了。
只希望你们帮我把坦克300的价格打下来。。我好入手.
捷途分走的坦克订单太多了
一个没做过硬派越野的车都是谁来买
都不选还能将5万
比亚迪什么时候出皮卡?
就旅行者这车也往越野车里凑热闹,还要不要脸了???
反正就是长城造什么车,其他友商就跟着干,长城一直在干合资,国产的却一直在干长城
比亚迪去年不就拿下这一个细分领域的冠军了吗?
真正玩越野也就是小众的人,而豹5和旅行者,既可以兼顾城里通勤,又可以轻越,外放电功能又适合露营
坦克400要能降到20万左右就好了。
不是和坦克400比的吗?怎么自降身份了?
截图=捷途
肯定买豹五,配置高几个等级
没有新能源不能装的孙子[开怀大笑]