如果没有"汉唐盛世",比亚迪只会是一家销量好的平民车企。当年的汉千山翠一出,比亚迪的品牌调性也算真正立住了。
大家也开始知道:国产车也能做出很美的C级轿车,而且设计不用抄袭和模仿,也能做出好看且有中国特色的元素。
80万+的销量,已经证明了汉的地位,加上这次对于底盘、三电、智驾等诸多方面的全面升级,加量不加价,"汉唐盛世"得以延续。#比亚迪汉#
如果没有"汉唐盛世",比亚迪只会是一家销量好的平民车企。当年的汉千山翠一出,比亚迪的品牌调性也算真正立住了。
大家也开始知道:国产车也能做出很美的C级轿车,而且设计不用抄袭和模仿,也能做出好看且有中国特色的元素。
80万+的销量,已经证明了汉的地位,加上这次对于底盘、三电、智驾等诸多方面的全面升级,加量不加价,"汉唐盛世"得以延续。#比亚迪汉#
F3创造了国产月销量过万,S6把SUV干到了13万,第一代唐DM把电动车性能展示在世人面前,汉把B级车价格彻底拉下来,秦PLUS把紧凑级全部打趴,一步步走过来真是不容易!
争取明年14.98起,千山翠18.98起,爆火
说个笑话,汉是c级车