上海浦东，李先生因为心跳加速，在应急车道上停车休息时，被交警罚款200元，记9分。法庭上，李先生以自己“应急”为由，与交警据理论争。

（来源:上海静安区法院）

应急车道，俗称“生命通道”，是高速公路上供车辆应急的专用车道，非紧急情况下，任何车辆不得无故占用，否则就面临罚款、记分的行政处罚。但对于应急车道的“应急”该作何解释，很多人不清楚、不了解。谨通过此案例，告诉所有的司机朋友们，非情急情况下，切勿不可随意占用应急车道。

据悉，李先生出生于1977年。李先生称，事发当天，自己驾驶车辆在高速公路行驶时，突然感觉到心跳加速、身体不适，继续驾驶下去可能有危险，便在查看后方无车后，将车辆缓慢的停在应急车道上休息。

可不料车辆刚刚停下没多久，就遇到了两位高速巡警检查，李先生认为自己的情况属于紧急情况，便将交警说明了情况，但交警未认可李先生的辩解，仍对李先生作出罚款、记分的行政处罚。

李先生认为的情况属于“紧急情况”，便在没有请律师的情况下，选择将交管部门告到法院。为了请求法院撤销公安机关的行政处罚，李先生辩解称：

1、按照道路交通安全法规定，只有非紧急情况下在应急车道停车的，才属于违法情况，但自己当时心跳加速、头脑发晕，继续驾驶下去可能引发相当大的风险，这种情况，应当属于法律规定的“紧急情况”，故自己的行为并不违法。

2、虽然法律讲究“谁主张、谁举证”，但紧急性的“心跳加速、头晕”，连带专业的医护人员都无法准确判断，要求一个寻常人举证证明更是难上加难，不符合常理，故不能仅仅以自己无法证明当时确实心跳加速，就断定自己的情况不属于紧急情况。

行政诉讼法第43条规定，证据应当在法庭上出示，并由当事人互相质证。由于本案属于行政诉讼，掌握证据的一方为交管部门，所以需要由交管部门出示李先生违法的证据。这一方面，交管部门提交了事发当时的执法视频。

通过该视频可以看出，执勤交警在对李先生现场查处时，李先生先是辩解称自己因为犯困，所以选择在应急车道上停车休息，而后又在交警要对李先生处罚时，才改口称自己心跳加速、头晕。

据此，交管部门认为李先生的情况不属于紧急情况，对其处罚符合法律依据。

以上就是双方对此事的辩解，那么从法律的角度分析，李先生能够打赢官司吗？

关于应急车道的“应急”，法律虽然没有一一释明，但通过道路交通安全法的规定，应急车道中的“应急”大致可以包含几种情况：

第一，车辆故障、无法行驶时，车辆驾驶人可以临时停靠，但不能长时间占用应急车道修车，应当及时呼叫拖车，行为人到护栏外等候；

第二，乘客和驾驶人出现紧急紧急等影响驾驶的情况，可以临时占用应急车道；

第三，警车、救护车、消防车等特殊车辆执行紧急任务时，可以占用应急车道；

第四，类似孕妇分娩、考生迟到等等特殊情况，可以占用应急车道。

这里需要注意的是，类似犯困、尿急等乘车人可以事先预防、控制的情况，不能视为紧急情况。

本案中，李先生如果确实是心跳加速，那么可以临时的占用应急车道，但通过交管部门提供的执法记录仪视频显示，李先生是因为犯困才在应急车道停车，故不能视为存在应急情况。

所以最终，人民法院经过审查后认定，李先生虽然称自己因为疾病在停靠在应急车道上，但因为没有提交任何证据证明，故对其诉求予以驳回。

最后，需要特别说明的是，自2022年4月1日《道路交通安全违法行为记分管理办法》实施以来，随意占用应急车道就由之前的记6分，更改为记9分，所以这里提醒所有的司机朋友们，非紧急情况下，切勿不要随意占用应急车道。

那么你们如何看待此事，欢迎留言、交流。