5死！上海严重车祸死者身份被网友曝光，均来自于同一家上市集团！！9月8日的上午，上海浦东新区的华东路与集海路路口发生了一起让人心痛的交通事故。这起事故的经过是这样的：乔某某，一个43岁的司机，驾驶着一辆集卡车在直行通过路口时，遇到了王某某，46岁，驾驶的左转车辆。为了避免撞车，乔某某紧急向右打方向，但不幸的是，这个操作导致他的集卡车失去了平衡，发生了侧翻。 就在这时，一辆载着五人的小客车正好经过，被侧翻的集卡车压在了下面。这五人被紧急送往医院，但最终因为伤势过重，没能抢救过来，全部遇难。这起事故震惊了整个社区，也引起了网友们的广泛关注和讨论。 事故发生后，现场的照片被曝光，一辆黑色的小客车被大卡车完全碾压，车身严重变形，立柱被损毁，车体结构被挤压得几乎无法辨认。这就是导致这起悲剧的根本原因。 网友们对这起事故的反应多种多样。有的人对遇难者表示哀悼，有的人对事故的原因表示愤怒，还有的人在讨论如何避免类似的悲剧再次发生。根据网友的爆料，这五名遇难者都是码头的工作人员，他们来自同一家公司——上港集团。上港集团是上海港公共码头的运营商，是一家大型专业化集团企业，也是全球最大的港口公司之一。 在这起事故中，责任的划分是一个复杂的问题。根据目前的报道，乔某某和王某某都已经被警方控制，事故的原因还在进一步调查中。如果最终调查结果显示，是因为王某某的左转操作不当导致了事故的发生，那么他可能需要承担主要责任。而乔某某在紧急避险时的操作是否得当，也是需要调查的重点。如果乔某某的操作符合交通规则，那么他可能不需要承担法律责任，但如果他的行为违反了交通规则，那么他也需要承担相应的责任。 作为司机，在驾驶过程中应该时刻保持警惕，遵守交通规则，尤其是在复杂的路口，更应该小心驾驶。同时，我们也应该加强对大型车辆司机的培训和教育，提高他们的应急处理能力，减少类似事故的发生。 总的来说，这起事故是一个沉痛的教训，它提醒我们，无论是司机还是行人，都应该时刻注意交通安全，珍惜生命。我们希望这样的悲剧不再发生，也希望每个人都能够平平安安地出行。 #记录我的9月生活#
太可惜也太大意了! 首先是乔司机（50-70%责任）他忘记了我们驾驶员最基本的驾驶常识: 让车绝不让道（哪怕是撞上了也不让道，因为你是正常行驶对方全责）！其次直行车道的违规左转最少承担30-50%的责任，再就是直行的商务车司机忘记了在行驶过程中特别在路口时，要远离重型集卡等大货车! 希望这次事故给大家伙一个警示，逝者也安息吧!
官方总是说由于货车司机操作不当，那正确操作就是不要躲避，不要让行，直接撞上去，这样就是正确操作了。
现在大卡车违规家常便饭，时常在高速上看到大卡车一字排开，小车在中间穿行险象环生，还有好多土方车乱穿红灯
家属情绪稳定
个人觉得左转车辆应该主责，大货车往右打是本能反应，如果不避让，左转车的下场就和另外车一样。
这货居然在集装箱里装钢卷，第一次见
司机去踩缝纫机吧
遵守弯道让直行规定，或减速通过路口结果会不一样。
如果货车不打方向肯定是无责的，但是打方向盘不是条件反射吗
现在的集卡车大都是箱子没有锁死的，因为这样损失的是集装箱，挂车底盘不会翻。集卡司机绝对有责任
有的车转个转盘都能转翻，限速三，四十，你非六七十，自己啥车心里没数，装的啥心里没数？
南无阿弥陀佛
卡车司机选择了损失最大化。
不过这种离世也算无痛苦离开
车上5个人都是坐到靠左侧的座位上吗？
到点了
是否超速抢道、制动是否合格，是认定事故的关键。遇难5人应无责。
这是什么牌子的车？纸糊的嘛？现在的车不都是号称用了1000兆帕以上核潜艇级的钢材嘛[开怀大笑]
司机必须主责，急打方向，侧翻可能性大，危害性更大，不管后果如何。两者相较取其轻。最好的办法就是减速不变道。
事发路口有没有红绿灯？肇事车有没有超速？货车司机有没有超载？不能一判了之，客观分析防范隐患，去减少这种事故……
乔司机是好人，不可能不懂让速不让道，撞上去毕竟要死人，想不到避让导致了最坏结果，希望能缓刑。左转车司机路口不观察盲目转弯必须负事故主责，牢底坐穿
小车右侧好像应该还有一定的空间，怎么可能全部压死呢？[裂开]
命
每次开在大车边上时心里总会有点慌。我一般情况是不会和大车并排行驶的。
问就是开大车不容易
要对大车限速，违规重罚，
开大卡车必须牢记让速不让道
集卡车速过快
上港的员工啊？换成陈戌源才好
让速不让道！大多数的驾驶者都懂，但集卡司机瞬间爆发的是人性的光辉！
传统要改，看到不对的行为，你的质量大就不能避开，如同发生事故一样，一看到苗头，首先条件反射是不能做让事故扩大的行为。我们总是被教育退让。
看情况副驾驶位置应该没有生命危险
大卡车慢点能侧翻吗？这是市区不是高速
大型车辆司机责任重大！
我想问是不是谋杀？？？是不是外国间谍谋划的？？？
记住小🚗路上与集装箱大车保持距离
小客车如果是丰田，估计还能顶一顶。
货车司机是新手还是车速太快呀？
诈骗集团着报复？
我开车从来不敢在大卡车旁边，
希望不要有年轻女孩遇难，阿弥陀佛[祈祷]
钢卷不都是用板车拉的吗，集装箱怎么放进去的，还有装卷的车一般不敢急刹车，驾驶室不保
大货车左转弯不减速才造成的
自媒体小编纷纷下场发表文章，热闹非凡
就这了8-9月，出了多少次大车撞人事件了，因为大车事故死了快一百个人了。[大哭]
MPV，MPV，MPV，对不起这个名号，能撑一下也对得起这个名号。
这些大型车，特别是载有货物的，带刹直撞，伤亡我觉得比被这样压着要小很多！
速度不快你就是急打方向也不会翻车！
真是生命无常，无常常在。事故令人扼腕，珍惜当今吧！
不是重庆么，我擦
远离大开车，远离大卡车，远离大卡车
怎么不是葛大妈被车撞死了呢？太可惜了！
直接撞上去是无责，但条件反射打方向是惯性，这个就有点烧脑
宁可撞死一个也别轻易打轮
哎，逝者安息。曝光信息虽关注事故，但也得尊重死者隐私啊。安全第一，开车真的要小心，愿这样的悲剧不再有
七年，不打方向盘的话可能三年或者缓刑。
网友爆料让悲剧更触动人心，愿逝者安息，生者警醒，安全意识警钟长鸣！交通安全，人人有责
本来自己没责任，这下担下了天大的责任
立即送往医院，多立即
驾校应该模拟紧急撞不打方向，
但要踩刹车
主要是集卡车没把箱子锁死，转弯急了箱子就脱离车身，导致事故！
被压的是什么车
讲那么多主要突出一个字，抢，宁抢一秒，不让三分！
有时等红绿灯，看着后视镜有大货冲过来我都怕半死，怕它来不及刹车
人没事就好！
左转车全责
车不够硬啊，那个抗住的车是什么牌子的
这个啊是拿钱办事?
这辆公务舱这么不经压，还有一半没扁，不应该5人都遇难呀，什么品牌的小客车？
一定买国产车才能扛住压力
一家出门不要同坐一辆车，只少分两辆车。都没了多惨呀！
集卡车应点刹车直接撞！千万不要打方向，你基本没有责任！
道理都懂，真操作就是本能的打方向了
大车司机转弯避让还有保护自己的潜意识