品牌前三，没有任何问题 不过外国车企高度集团化，联盟化 比如stellantis，集团又集团，联盟又联盟 旗下恨不得20几个品牌 常态化品牌也有5，6个。标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒、JEEP等。 论单打独斗，它旗下任何一个品牌拎出来都不是比亚迪的对手。 但是，人家按集团算。整个Stellantis集团，那就楞是比你高。 现代起亚集团也一样，不过比起Stellantis这个失败者联盟来说要好很多了。旗下也就现代和起亚两个常态化品牌，现代或起亚单独拿出来也已经不是比亚迪对手了。 此外，雷诺日产三菱联盟差不多也是这个性质，整个联盟加起来当然比比亚迪高很多。但是如果分开每个品牌计算，也已经比不过比亚迪了。
