这才是今晚的大新闻！比亚迪率先公布8月实情，新能源总量373083辆，增幅35.3%。很多人说，这里面包含了很多混动。但其实，纯电动乘用车就占了148470辆。

除了高歌猛进的比亚迪，吉利也毫不手软，8月新能源汽车的销量就占该月总销量的42%，同比增长约65%。最直观的是1-8月，吉利新能源累计销量454720辆，同比增长超97%。

事实上，从各家车企公布的销量数据来看，已经反映出一个问题，那就是中国油车市场几乎不可能有增长了，主要依靠燃油车市场的车企普遍受到拖累。

根据长城公布数据显示，虽然1-8月长城海外累计销量28.01万辆，同比上涨54.20%，但8月销量较去年同期减少17.21%，仅坦克品牌实现了正增长。

毫无疑问，油车在国内已经成为少数派，现在就看谁切入新能源更快更坚定，活下来的概率才更高，这是血淋淋的现实。