关于捷途山海T2，广告太多，我来说点实话！ 我相信买这款山海T2的人，都会奔着这三个优点去的：颜值高、身材好、技术强。 优点一：颜值高。旅行者应该算是奇瑞设计的最好看的车型之一了，作为关注曾经奇瑞的车主之一，我对奇瑞的技术是认可的，无奈多少年车型设计都感觉差点意思，直到旅行者出现，看来奇瑞真的开窍了。 优点二：身材好。也就是尺寸，短车身，宽体，高大，城市用车，最需要的是停车方便。超过5米的车虽然看着大气，坐着舒服，但停车不方便。T2的4.7米短车身，2米宽、1.9米高，既高大威猛，又不会因为太长而难停车，刚刚好。 优点三：技术强。大电池加三档三擎三离合。C-DM应该是目前比较复杂的混动系统了。软件可以升级，硬件买了就没法升级了，这套混动上限很高，玩法可以很多样，加上43度的大电池，纯电续航165公里，日常使用成本会比较低。 优点说完，我来说些缺点： 缺点一：价格定高了。高配20.99万，对手猛龙最高面的穿越版才19.28万。虽然T2有宁德大电池的优势，但猛龙也有四驱和后桥差速锁啊。猛龙先上市，先摊了底牌，捷途跟着出牌都没出好。本来可以压着打的，现在这价格等于是在帮猛龙做宣传。 缺点二：智能配置砍太多了，同样是顶配，旅行者燃油版有自动泊车，高速领航，座椅按。T2比旅行者贵，竟然都没有，连华为Hicar智联都没给到，这就说不过去了吧？ 缺点三：座椅放倒的方式，其实这点T2算是好坏参半。T2后排座椅可以放到与后备箱平齐，而猛龙却不能完全放平，但是做事要做完善，T2主打的方向就是露营旅行，驻车空调都给了，但座椅放平后长度不到1.6米，这让1米8以上的高个车主怎么睡啊？其实前排座椅前移后空间还是够的，无奈得拆坐垫，还得架木板，这让T2的档次一下降低了好几级。 缺点四：大屏浪费了。这么大的屏幕，8155芯片，却不能装软件，特别是导航，还不能投屏，感觉有点白瞎了这些配置。 总之，关于捷途山海T2这款车，如果你能接受这些缺点，车是好车。也希望捷途的领导能看到这些问题，特别是研究下缺点三的问题（座椅方面的改动），估计能俘获一大批车友的芳心（其实老瑞虎3的座椅就设计的很棒，可以放倒，可以滑动，还可以快拆，真的很棒），最后，希望奇瑞越来越好！