10月23日，捷尼赛思旗下新款GV70迎来了正式上市。新车共推出3款配置车型，价格区间为29.3-39万元。与老款车型相比，新车最高降幅达到3.68万元，并对外观、配置等方面进行了调整和升级，提升了性价比和竞争力。

外观打造上，新款GV70提供了锋雅外观套件和运动外观套件供选择，这也是时下高端车型的流行做法。锋雅版的前脸搭载双线菱形进气格栅，配合标志性的分体式前大灯，具备动态迎宾功能，彰显豪华与精致。

运动版则采用暗色镀铬双层层叠式进气格栅，前脸导流槽和下格栅也进行了运动化装饰，配合专属21英寸黑曜轮毂和黑色卡钳，车尾还配备了圆筒式双排气管，带来强烈的运动气息和力量感。同时，新车还提供了9种亮光车色以及4种哑光车漆供消费者选择，以满足不同消费者的个性化需求。

尺寸方面，新款GV70定位中型SUV，车身长宽高分别为4715/1910/1645mm，轴距为2875mm，全系标配5座。这样的尺寸设定能够提供比较宽敞的乘坐空间，又不至于让车身过于庞大。作为对比，奥迪Q5L的车身长度为4770mm，轴距为2907mm，相差不大。

内饰部分，新款GV70延续了老款车型的设计风格，采用以飞机机翼为灵感的设计语言，随处可见椭圆形元素，搭配大面积的软性材质，营造出一种豪华优雅的格调，不过这似乎并不被中国的消费者青睐，或许也是该车在中国市场销量不佳的原因之一。

配置方面，新款GV70摒弃了老款车型的单屏设计，全系升级标配了一块27英寸的OLED一体式智能双联屏，将液晶仪表和中控屏融为一体。该屏幕显示效果细腻清晰，支持百度地图导航、语音控制、应用商店、OTA升级等智能化应用。其中，AR实景导航功能利用前方内置摄像头，采用增强现实技术导航，为驾驶者带来了更加便捷、直观的导航体验。

动力方面，新款GV70继续搭载曾获得沃德十佳发动机称号的2.5T涡轮增压发动机，最大功率223.6kW，最大扭矩为422Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺，拥有出色的驾驶质感。此外，新车还配备了运动+模式，能实现弹射起步，官方表示其零百加速时间最快只需6.1秒，满足消费者对驾驶乐趣的追求。

除了外观和配置的升级外，新款GV70还提供了多项高端配置供选装。例如预感知电子控制悬架，可以利用前方摄像头和导航信息预测前方路面以及行驶状况，优化悬架控制，带来类似于奔驰S级“魔毯”功能的舒适驾乘感受。同时，新车还配备了全时四驱系统和自动Terrain地形模式等配置，进一步提升了车辆的操控性和通过性。

在竞品方面，新款GV70搭载的2.5T发动机在参数上优于奥迪Q5L和宝马X3搭载的2.0T动力。实际驾驶体验中，新款GV70也展现出更为强劲的动力表现。然而，作为韩系豪华品牌，捷尼赛思在国内的知名度并不算高，品牌认可度与BBA相比还有一定差距。不过，新款GV70采用整车进口方式，目前的起步价已下探至30万元以内，配合其丰富的配置和强劲的动力，无疑给消费者带来了更多的选择空间。