比亚迪海豚这回没地方哭了。 M03一天时间大定3万台,显然小鹏这次尝试中低端市场

火柴人的逻辑 2024-08-31 22:57:11

比亚迪海豚这回没地方哭了。 M03一天时间大定3万台,显然小鹏这次尝试中低端市场成功了,都说海豚取代了飞度,那么现在M03将取代海豚,正所谓螳螂捕蝉黄雀在后,小鹏这次之所以成功,主要是在三个方面很能打,第一,同价位情况下,纯电续航遥遥领先海豚,第二。外观和内饰设计领先海豚好几个档次,小鹏M03更有科技感,海豚外观确实像老头乐。第三,标配高阶智驾,小鹏智驾技术完全不输给华为,更是遥遥领先比亚迪。这次比亚迪海豚感受到了巨大压力,上个月销量只有12443辆,如今这么强大的竞争对手来了,一天就拿下3万台订单,现在基本确定,如果产能跟得上,小鹏M03注定成为11.98万到15.85万之间的销量王,取代海豚不是事。

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评论列表
  • 2024-09-01 10:27

    飞度Polo这些可以停产了

  • 2024-09-01 16:48

    醒一醒吧,小鹏与海豚目标客户完全不一样

  • 2024-09-01 15:09

    电池是比亚迪的,怎么哭呢

  • 2024-09-01 17:00

    电池电控好像都是比亚迪的[哭笑不得][哭笑不得]

  • 2024-09-01 19:10

    电池成本在降低海豚还会进一步降价到8-9万

  • 2024-09-03 21:56

    小鹏的优点是摄像头,比亚迪的优点是电池,如果都一样的价格我会选择比亚迪,小鹏你也降价呀