当小鹏MONA M03对比Model 3后，我来说实话了。 小鹏MONA M03公布了售价，分别是11.98万的515续航版，12.98万的620续航版，15.58万的580长续航MAX版。很多人会拿它和特斯拉Model 3来对比，所以今天我来说说这两款车之间的差异化。 三电方面： 特斯拉的三电技术确实非常厉害，但是小鹏的三电也不逊色，在行业里也有着不错的实力，特别是小鹏MONA M03能做到62度的电池，620公里的续航，这点确实有东西、有技术在里面。 内饰方面： 小鹏MONA M03和特斯拉Model 3都采用了极简的设计风格，去除了传统的仪表盘和实体按键，采用了大尺寸的中控屏幕。然而，小鹏MONA M03在内饰用料上更为讲究，基本上可能看到的地方都使用了软质材料包裹，而特斯拉Model 3则更注重科技感和未来感的设计 智能化方面： 小鹏MONA M03配备了高通骁龙8155芯片（虽然8155的芯片属于入门标配），支持多种交互方式，提供了更为丰富的智能驾驶体验；特斯拉Model 3虽然在智能化方面的实力毋庸置疑（顶尖），但在交互方式和智能驾驶辅助系统上，小鹏MONA M03会显得更为先进 智驾方面： 小鹏的智驾水平在国内也属于头部之一了，而且是买车就送智驾，无需订阅；特斯拉的FSD需要花64000买断，先不说落地，对比之下，小鹏智驾的性价比还是比较高的（省钱） 综合来看： 对比Model 3，我觉得小鹏MONA M03更多是提供一种更为亲民且具备先进科技感的驾驶体验，当然，小鹏MONA M03的缺点也很明显，比如非独立悬架，没有仪表盘和HUD显示功能，车辆所有信息都集中在中控屏幕上面，这点对第一次想换新能源的车主确实有点难以适应。 说点题外话： 虽然小鹏最近一、两年有点走下坡路了，但好歹也是国内新能源的老大哥之一，还是有点底蕴在身上的，我觉得小鹏有可能真靠MONA M03能翻身，毕竟这个价格再加上权益，说是特斯拉Model 3的平替也不为过。