收割小白呢 ，锂电原材料60万/吨跌至6.5万/吨，宁德时代今年电池价格跌至350元/KW，100度电35000元RMB，电车工厂装配一辆车工时费低于1000元，要是给我承包生产线收500～800，总比做冰箱、彩电、电视、洗衣机利润高50倍。

锂矿好像从20几万降到6万一吨了

是从60万降到6万1吨了，电池包应该不要这么贵了。

哈哈，评论区就别想便宜电池了，锂材料和其它电池材料掉价，电池的价格依然很坚挺，因为国家没有给电池车制定像煤气罐、天然气罐那样的严格标准，电池颗粒一样的，但是各品牌定制的电池包形状、性能、对接数据都不同，甚至连螺丝孔和插头都给你故意错开了，客户买不到替代品，只能求厂商续电池车的命！涉水、碰撞、剐蹭、未定时到店检查充放电，都能取消你的电池终身质保资格。这没什么稀奇的，汽柴油才够狠，国际油价掉成地沟油价格了，你去加油站看看，照样7块钱8块钱的价格给你，否则你没地方加了啊！

锂矿掉价电池不掉价，油价七十一桶，那帮周扒皮还不是半夜鸡叫想榨干劳动者

蔚来车最坑人。电池一天租金就是几百块。希望大家远离蔚来。

真是买电池送车。

哇，这么值钱？以后不偷电驴电瓶了，改投电池包

终身质保为什么要掏钱？

比亚迪10度电池多少钱[doge]

未来电动汽车还要降价！现在是全国投资电动汽车，未来产能过剩后。还要降一半价格，现在无人生产。合自动化，生产成本非常低

这是更换的价格吧，宁德时代100度电池包应该8万左右了，还有理想40度的8.5万真黑。40度出厂价撑死3万块钱，现在大约小容量500块钱一度电，大容量的六七百，加上各种配套，也就平均700-800一度电

比亚迪108度多少钱？刚买了108度的，不知道什么时候可以把电池干报废了

比亚迪是自己做的电池所以便宜，其他家都是中间商所以贵。这东西你原车是什么就用什么，没有副厂件

终身质保，不撞坏就不用换！

开到要换电池的时候，你的车还值多少钱

前面几个吃相相当难看！

不是说1度电300吗？那100度电也就3万啊？这不比造车还赚钱？？？

今后开个电池整装厂专换电池肯定赚钱

锂降价不影响为些厂家的电池成品的价格，因为人家的电池是在降价前组装的嘛。。。所以，成本不同嘛。。。

锂是便宜了，锂电池包涨价了，两桶油也是油价便宜了，但油桶涨了，所以油价变贵了！

奔驰零整比800%也没人喊一声配件价格贵，奥迪一个大灯4-5万也没见有人喊，这咋到了国产电池就不能卖的贵点？一般电芯都是终身质保，这是给保险公司的价格，你要是没有买车损（两千多一年）那就自认倒霉吧。你说你的车没有电芯质保，呵呵，恭喜！！杂牌也敢买。

所以支持买电车。

车子未老旧时三电有终身质保；出险有保险公司赔，还用自己花钱换电池？如果车子用十多年老旧了不直接换车吗？也不见谁的老旧油车换新发动机吧？

专车专用，这就跟索尼游戏机便宜，但游戏光盘贵一样，你不能不买，也不能去别的地方买，赚细水长流的钱

十年后这个价格要3折起。十年后里程500公里的应该是最低端的电车，里程几乎都能达到1000公里以上

无论原材怎么跌，比如锂矿跌至6万，但是国内包装组装贵，价格一样下不来。这就跟三桶油差不多，国际油价随便降，但是我们国内桶贵。

换个说法:换心脏100万，换肾80万，换眼角膜60万，吓人不？可有多少普通百姓会很害怕，按比例或者概率来说，还是比较少见吧，所以别考虑那么复杂

别怕，来个主播把价格打下来，稍微大一点的哦

如果没有终身保换电池的车厂，建议不要去它买新能源汽车。

都让你们买新车，都跑去换电池了，又像你们所说的那么低的电池价格，厂家煮熟的鸭子岂不是飞了？

你们不要以为油箱越大越好(比亚迪65升)，电池越重越好。如果遇到猛烈碰撞起火的时候，大电池大油箱非常危险的。比亚迪车主年轻法官就是活活烧死的。

换电池人工要八万还是低，要一千万得了，

和西安的肉夹馍一样，猪肉二十大几的时候涨到十块一个，猪肉降到十块的时候还是十块一个，然后说是房租贵。好吧你说得对，我不吃了。

问题是即便钱出了，你怎么知道自己换的是不是原装电池还是维护电池？

十年省的油钱，不够换一次电池。

参考汽油价格，汽油价格跟原油价格有关系吗？有，但关系不大！

这还比不上汽柴油价格离谱，

电动自行车六度电的也就几百块

本田：来了喂，来了喂，买发动机送汽车咯……各玩具车商：来了喂，来了喂，买电池送汽车咯……消费者：咦，让他们喊一段时间先，再去啾啾有什么好玩的……

不要以为“理想”便宜。理想搞的是发动机增程。电池包大小容量只有别人电动车的一半。

小鹏50度电车11万一台[开怀大笑]

王传福是比较良心的企业家

制造焦虑！电池有质保，而且使用寿命长，正常使用根本不需要换。写此鸟文者乃油车厂代笔，其心可诛

理想和特斯拉性价比最低却卖的最好

现在每度电加上封装也就1000块左右，这些车企吃相太难看

直接在宁德买没这么贵，汽车厂是臭不要脸的定高价目的是售后收取巨额利润

猪肉30一斤的时候，肉火烧3块一个，现在猪肉8块一斤了，肉火烧还是3块一个。

电车除了电池，其余的就值两万

这价格真美丽，哈哈哈哈

买了你会说自己是傻子？

买新能源汽车的就别想便宜换电池了，沙子多少钱一斤？做成芯片卖多少钱？

肉30一斤和10元一斤，红烧肉便宜过吗？

你们这波韭菜可以割了，高价收购的原材料这会跌的要死，不拉拉平均值那可不行

换组电池都会搞破产

蔚来不用

胡说八道！

全包还是工时另算？

4S骗钱

为啥没有oem的电池？

电池锂的占比不算高吧！都是炒涨

特斯拉最贵，比亚迪最便宜

废材 进口油便宜 为什么卖贵呢

电池利润太高了

都可以买新车了谁会换？

蔚烂最牛逼！

五菱宏光mini更换电池8500多，非常良心！

不算贵啊，一个电池用十年，一年才一万多，和油钱差不多。

锂电池极易燃烧

大众新能源很多零件都是国产新能源配件厂家提供的

卖电池的，垃圾

所以我不买新能源汽车，还是油车好开个一二十年都只加油

电车就是割韭菜

我车电池包500

换电池真的需要勇气

所以，我坚决不买电车。

电池不是石墨做的吗？

工业垃圾，工业垃圾，只要自带的火化功能没消失的话，一切都是工业垃圾

旧电池不能置换新电池补差价吗？？我的两轮小电驴换电池从来都是置换

一个三元里，一个磷酸铁锂，都不是一个价位，你在比什么

雅迪爱玛电瓶以旧换新3百多[得戚]

以度数评价格就是可笑，一瓶二锅头和一平茅台同样是白酒价格差多了

以上的是出厂价，到手还得翻倍

理想的不是2.8万么？？？

平时省的燃油费那还能让你放在荷包里吗？统统拿出来

换算下来每度是一千多，但是可以不要整个换的

为啥都纠结电池的事？咱们老百姓买个十来万的车代步，油车也差不多买这个价格的，开个十来年不就换车了，还用纠结这个嘛。

电池包大概跑多少公里更换

可不嘛，小米一台车雷军亏几万呢

电动车就是笑话、油车换发动机也就这个价、

[滑稽笑]中石油老总可以贪了9000亿；打败和坤了

磷酸铁锂电池现在行情600块钱1kw

坐等电池降价

买电池送个车

外面修理厂宁德电池60度包安装大概4万左右，你说为什么没人换呢？就算合格的换了质保就没了呗！

真的假的啊？

同样的配置落地，电车要比油车贵5/6万，一年一万公里这5/6万块的差距够油车开六，七年了，六，七年后油/电之间的寿命差距就开始显现出来了

。

电池生产成本和锂矿行情是有一定时间差的，因为有些厂家签了长协议，综合成本还是偏高。

只有点外卖的才会买电瓶车，好像没见过喝茅台的玩！