自主几强里，锈王是唯一没有上市的车企，不是它不想上市，而是因为财务报表不透明被拒绝了三次，所以一个没有上市车车企，你懂的，想吹多少就是多少，不用对股东负责[开怀大笑]

你不去看看奇瑞在国外卖多少，长安长城又是卖多少？坦克300国内也是二三十万，国外也是卖三十万，瑞虎8国内十万级，高配也就十五万。高配国外卖40万，能一样？

奇瑞算是地方政府投资，发展企业的典范了，20多年，如果没有当年政府的决策努力，不会有今天的成就，艰苦奋斗，而且这是一个制造业企业，发动机变速箱轮船飞机都能制造，这样的综合性企业，可以带动上下游配套企业一起发展的，哪一个省现在不想要的

奇瑞出口得车价格都比国内高，奇瑞主战场在国外，尤其在俄罗斯！还有奇瑞有一款爆款车型截图旅行者在国外很受欢迎！

奇瑞出口的贵很多。

奇瑞卖的发动机，轮船，航空发动机算不算

奇瑞出口为主，车价平均25万以上，差距在这！

奇瑞一半的销量在海外，价格比国内贵很多

基本没有人点评奇瑞的财务报表与战报，也就看不懂。比亚迪，长袜，长城，吉利，甚至理想，蔚来都有一堆人点评，指点江山[微笑]

你怕是不知道奇瑞还有其它业务，比如造军舰[得瑟][得瑟]

奇瑞发动机销售，是营业收入一大支柱。

奇瑞高端出口为主，长安国内主卖低端

长安合资要分大头利润！

奇瑞真是啥都造啊，竟然还有收割机，可能还有很多其他的装备是不知道的

奇瑞应该发动机卖的多，小日本买奇瑞发动机。

一家公司吹牛是要上税的，所以不用怀疑往高了报的，要关注往低了讲的。奇瑞车，发动机，变速箱可以分开喊业绩，虽有－定的水份，但是税该报都会报，这才是好企业。

奇瑞上半年出口量50多万，占了快一半销量，国外单价又比国内高一倍，很正常

只说整车。还有别的。

上市公司鬼多

长安面包车便宜

一直投入技术研发的比亚迪，奇瑞都起来了，那些合资不求上进的车企早晚会爬下

奇瑞财务造假哈哈

奇瑞大部分都是出口，价格比国内贵很多

奇瑞车出口的多，赚得是美金，折成人民币就多了，十来万(人民币)的奇瑞车在欧州都要卖三十几万四十万(人民币)

这还不简单，造车卖给销售公司然后再卖给经销商，一来一回，不多很多销售额

奇瑞出口的多，出口比内销还是利润要高很多。

奇瑞不仅仅是整车，还有发动机出口

意思是老外买虎8比坦克300还贵10来个w。。到底谁疯了。

不知作者是孤陋寡闻呢，还是愚昧无知，国产出口最多的就是奇瑞。在国内瑞虎8pro买十万出头，而在俄罗斯，在巴西等售价为40万一60万人民币。在国外奇瑞瑞虎8标定为豪车系列。它赚的是外国人的钱，再用国外赚的钱进行研发和开发。

海外价格高拉高了奇瑞的资金

做假账没想到公开一对比，穿煲

长安很多合资车，拿不到几个钱，这就是自主品牌和组装公司的区别！

长安130万辆是包括长安福特，马自达还有其他商用车，乘用车最多60万，600多亿营收正常，奇瑞营收高是因为出口的车价格贵过国内

奇瑞单卖发动机销售额不少！[得瑟][得瑟][得瑟][点赞][点赞][点赞]

有没可能奇瑞还卖零配件，比如发动机？

这就开始吹奇瑞了，奇瑞车是不错，但是企业真没那么强，前几年的破产重组忘记了吗？奇瑞需要低调发育

长安长城吉某利以前联合共吹！

不吹不黑，如果奇瑞报多收入，是不是要多交百分比的税？所以报多可能性不大。做生意的不傻。 反之如果长安故意报少收入可能想逃税，或者没有虚报收入而是没有卖到那么多车虚报销量，众所周之长安汽车虚标之王。还有一种可能长安报的是自主车销量的收入，而报的销量却是整个长安集团加合资车的销量，有脑子的人细品

除了车还有配件，发动机

奇瑞现在是汽车出口大户，比在国内卷挣的多。

我理解的就是销售额高，纳税就多过销售额低的，其它的不知道了

销售收入又不是只有车，还有零部件

你看错了，

奇瑞国外的车辆，量大，价格高！

奇瑞一半都出口了，同型号出口比国内贵2倍多，所以很合理

利润看配件是不是自己的，就比如一个变速箱自己的，一个买的，能比吗

奇瑞不光卖车，还卖企鹅

什么汽的，长的基本都是不思进取组装，都想躺着赚钱。与华为合作，创造自己独立生产车机，同时可以积累改造自己技术的！？自己感觉会被卖灵魂！！！[得瑟][笑着哭]

看看就好

奇瑞汽车在国外卖

明白了，买长安车实在😄

长安没有技术含量吗？全是买来组装吗

小编找骂，奇瑞说的是 奇瑞集团，什么时候单说奇瑞汽车了。 奇瑞集团 旗下可单单汽车，轮船 飞机发动机 农用车 工程用车

虫子多啊

奇瑞不是卖给立讯了吗

110万辆2500亿，平均22万多一部车？你确定？

国企部门多

长安面包车小货车都是便宜的呀

会不会是卖给经销商，还没回款，不能单车均价才五万左右说不过去！

一个民企，一个国企……！

交税是不是也不一样多

产业链不一样，可能长安买奇瑞的零部件。

奇瑞大量出口发动机！

相对于香港证监会监管严格的奇瑞，我反而更加质疑大A对上市公司监管不力导致长安隐瞒了营收，对应减少了净利润

长安糯玉米之类的不就是指导价5万吗[赞][赞][赞]

奇瑞单车均价22万就很离谱了，印象中奇瑞的车多是十万以内，甚至四五万也不少

奇瑞在国外的销量高啊，价格比国内高一半，营收能不多一些吗

奇瑞是不是还卖发动机？

奇瑞还卖发动机，这不是收入？

那买车到底是选长安还是奇瑞

人家发动机也在销售

出口赚钱多

奇瑞汽车的上市之路之所以崎岖，有多方面的原因。早期由于与上汽集团的股权关系等问题，上市计划被搁置。随后，全球金融危机的爆发也影响了奇瑞的上市进程。此外，奇瑞汽车的产品结构问题，尤其是新能源汽车销量不足，也是影响其上市的一个因素。尽管奇瑞在新能源汽车技术研发方面有所建树，但其新能源产品主要集中在小型车市场，这在当前市场环境下可能不利于其IPO。 奇瑞汽车的上市计划与其新能源战略转型紧密相关。公司计划在未来两年推出多款新车型，包括超能混动和高端纯电车型，以及与华为合作打造的智界品牌产品线。这些举措旨在加速奇瑞汽车在新能源汽车领域的竞争力，同时也为其上市提供了更多的吸引力。 尽管奇瑞汽车的上市计划尚未最终实现，但公司一直在积极准备，并且随着混改的完成和业务的快速发展，奇瑞汽车的上市前景逐渐明朗。公司的目标是在2025年之前完成IPO，以拓宽融资渠道，推动公司的新一轮转型和发展。

奇瑞血汗工厂坚决不买这个品牌的车

长安面包车，还有长安迷你等小车都在五万以下吧！

出口多，出口价格贵

国外贵，不缴税？

就像AMD一样，黑贴很多。跟帖的大部分没用过。点赞的大部分是用户。

奇瑞除了汽车还卖发动机

营收多报税多，到底是奇瑞想多交税还是长安想少交税😂

看把那几条狗给急得[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

长安主要卖的面包车

评论单车价22王，你就信吧，

长安把货车算进去了吧

奇瑞产业范围比长安大得多了，涉及很多行业

那些说酸话的人，我就不明白了，奇瑞强大了难道我们不该高兴与支持吗？你们安的什么心？？？

这个是上半年全球汽车销量，奇瑞说自己买了一百多万辆。为什么没有上榜很好奇？

谁告诉你奇瑞只卖车的[抠鼻][抠鼻]

两个厂家有一个说假话了吧

有没有可能是奇瑞集团，不是奇瑞汽车

长安都是代工多算自己生产的，奇瑞基本生产的都是自己的车。

你这两家的数据都不对，纯属瞎扯

奇瑞单单卖发动机都挣了不少

长安电货运，可能只赚1000多

奇瑞，三个人干五个人的活，拿四个人的工资，丑恶的资本

这有什么好奇怪的，奇瑞的销量大部分在国外，国外卖得贵，利润高

有什么奇怪的，销量是公司的。营收是集团的

一个是国企一个是私企，这还不明白？

曾许诺，钢板能秀川，这两个专业黑奇瑞的又出来活动了，不知道是谁家的专业黑

怎么这么着急啊，急死了，回复那么多，上面给你上强度了吗，还是给你加钱了，小曾同志[点赞]