1951年,志愿军空军飞行员驾机返航途中,无意间向云层下方瞟了一眼,不禁惊出了一

赢梯说事 2024-08-24 15:30:15

1951年,志愿军空军飞行员驾机返航途中,无意间向云层下方瞟了一眼,不禁惊出了一身冷汗,黑压压的敌机群足有几十架!   1948年年末,四野参谋长刘亚楼在军委的安排下准备筹建中国空军,在新中国成立后,我国的空军已经初具规模,飞行员也已训练半年,大都已经可以驾驶空军中不多的米格喷气式战斗机来进行作战任务。   没过多久,美国插手朝鲜战争,我国多次警告美国不要越过三八线,但美国对我国的警告置若罔闻,为了保护我们的家园,我国派遣志愿军进行抗美援朝,在接下来的几年内打出了立国第一战。   虽然我军在正面战场上一直屡次取得战果,但是不太理想的后勤能力却严重限制了我军的实力;这与中美两国之间存在的巨大的经济差距有关,彼时我国刚刚成立新中国,打了几十年仗的国内百废待兴,而美国在一战、二战之后一跃成为世界两极之一,自己标榜自己为资本主义国家的灯塔。   而美国当时最不缺的就是物资了,在朝鲜战场上,美国大兵经常吃汉堡、罐头、香肠等食品,而我军艰苦到只能一把雪一把炒面,丰盛点的就只有几块冻成石头一样的冻土豆。   之所以我军物资这么紧张,也和美军飞机不停轰炸我军后方补给线有关。   为了能运送更多物资到前线,毛主席大手一挥,命令刘亚楼把新训练好的空军拉到朝鲜战场与美军空军过招。   刘亚楼当时就犯了愁,表示我们的空军现在只有40几架飞机,而美军飞机至少得三四百架,我们连他们的零头都没有,实在有心无力。   毛主席语重心长的说:“战场就是最好的训练场,此次参战,一鸣即可,不必惊人。”   结果志愿军空军还是不负众望,竟然把美军的金牌飞行员给击落了。   而这次故事的主人公,就在这批空军序列里。   这位志愿军空军飞行员名叫刘玉堤,1938年参加八路军抗日,1939年成为正式的共产党员,在1946年,积极报名参加飞行员考核并顺利通过,训练结束之后由于飞行技术过硬在空军某团担任大队长一职。   随着中央军委一致通过决议指示空军参与抗美援朝作战后,刘玉堤也不出意外的来到了朝鲜战场。   这是刘玉堤参加空军后的第一次实战,但由于紧张在第一次作战中刘玉堤并没有击中敌人,刘玉堤返航后痛定思痛,决定下一次从容应对,怎么着也得干下来一架美军飞机。   到了1951年11月10日,刘玉堤终于取得战果,他通过娴熟的驾驶技术,击伤了美军飞机一架,更在不一会儿又击落两架美军飞机。   由于美军飞机都是性能更强的F-84飞机,米格飞机还是二战初期的飞行技术的产物,刘玉堤能打下来两架击伤一架,已实属难能可贵了。   但十几天后的另一场战斗直接让刘玉堤一鸣惊人,他先是在超低空击落两架敌机,又在追击过程中在5000米高空击落敌机一架。   就在刘玉堤准备返航时,一支总数量有近80架飞机的美军飞行大队在他的面前出现,这是刚才因为志愿军空军的伏击而准备从清川江溜走的敌军。   刘玉堤毫不慌乱,一边通过目视判断敌军是否进入战斗状态,一边大胆向前飞行,企图干掉几架罪恶深重的美军飞机然后再寻机撤退。   负责殿后的几架美军飞机在最后一刻发现了刘玉堤的战斗机,顿时战意全失,惊慌失措的一哄而散,刘玉堤瞄准一架掉队的高规格美军战斗机,一炮把它打了下去,然后也不恋战,夺路向自己的后方飞去。   刘玉堤通过一场飞行作战击落敌军飞机四架,向敌人昭示了我中华男儿自有一种坚不可破的勇气来逢敌亮剑,即使装备落后也能通过其他战术将那些军国主义和强权政治国家打回他的老家!  (信息来源:人民资讯 2021-09-06,《「党史故事会」抗美援朝战场上的长空战鹰》)

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评论列表
  • 2024-08-24 16:56

    企图二字用得不合适

  • 2024-08-24 17:36

    两军相遇勇者胜!

  • 2024-08-24 17:09

    当时刘玉堤飞的米格15,比f84性能好,和后来美军的f86各有优势。