刚看完 和 的对话视频，很多信息，做个课代表总结：

1、MONA M03 的开发时间比较长，很充分。MONA M03 早期由滴滴团队开放，后期小鹏团队接受过来，一共花了 30 多个月的时间去打磨。

2、小鹏组织结构现在做了矩阵式的改变，横向设计有研发、产品、项目管理和营销四个团队齐头并进，产品会放在最优先级。

除此之外在纵向的产品运营中心内部，按照视觉、PQ感知质量、动态、智能以及舒适性分 5 个团队，主要负责相关领域的策略、推进优化以及做验收工作。

所以 M03 整个开发过程是经过了质量验收以及产品体验验收两道光卡，完成度非常高。

3、M03 为什么不用天玑系统，原因有两方面，一方面是 M03 面向是更年轻的用户，诉求不一样。另一方面两套系统可以取长补短，后续也可以根据用户的反馈，相互做融合。

4、敲木鱼是团队年轻人的想法，后续调研过程中，大家都很喜欢。

5、标准版只有 LCC 和 APA 泊车，MAX 版会有标准的纯视觉 XNGP。

6、后续小鹏汽车会分「小鹏」系列和「MONA」系列。

- 「小鹏」系列就是 P 和 G 系列。

- 「MONA」系列面向的是更年轻的系列，主要是 20 万以内的价格段。除了 M03 之外，还有两台 SUV，目前正在研发中。

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