今天也就是8月19号，中国海警局凌晨发布了一则新闻。中菲船只在19号凌晨3时24分在仙宾礁发生擦碰35分钟之后，中国海警局发言人甘羽表示，菲律宾海警4410 、4411号海警船没有经过中国政府的允许，非法闯入中国南沙群岛仙宾礁邻近海域，中国海警依法对菲船只采取了管控措施。 19日3时24分，菲律宾4410号船只无视中方多次严正警告以不专业、危险方式故意冲撞中方正常维权执法的21551号艇，导致发生擦碰，责任完全在菲方，中国海警还正告菲方立即停止侵权挑衅，否则由此引发的一切后果由菲方承担。 菲方4410和4411号海警船都是300吨级的小船，中国海警执行任务的21551号艇吨位也只是300吨级的，双方发生擦碰谁能占到便宜，那就要看谁能占据有利位置了，从目前情况看都没有发生侧翻的情况。综合各方面信息，菲方两艘海警船想进入仙宾礁潟湖内，可能是向滞留在潟湖内的“马格巴奴亚”号海警船运送轮班人员和物品。 中国海警的这次管控行动已经不同于以往，呈现出与在仁爱礁管控行动差不多的模式。一是中国海警发布，这次用了菲方海警船非法闯入中国南沙群岛仙宾礁邻近海域的用语，所谓“邻近海域”就是中国领海的暂行代用词，因为中国对南沙群岛还没有正式宣布领海基点和领海线，目前一般用“邻近海域”，代替领海一词，正告菲方闯入中国岛礁“邻近海域”就是警告菲方的行动是非法侵闯行为，中国有权进行任何形式的管控行动。不与中方商量就要承担一切后果。 二是从现在开始，菲方船只进入仙宾礁，也要与进入仁爱礁一样走提前报告，接受检查的程序。以前菲方船只进入仙宾礁没有这样的要求。上一次菲方船只向“马格马奴亚”号海警船运送补给物品的时候，中方只是派了一艘小艇，抵近进行了录像取证，而这一次明显加大了管控力度。说明中方对仁爱礁的管控收紧了。目的当然是防止菲方，对仙宾礁占据长期化。 三是中方这次是首次对菲方要求在仙宾礁“立即停止侵权挑衅，否则要承担一切后果”，以前中方主要是强调对仙宾礁拥有主权，要求菲方的滞留船只撤走，而这次直接强调菲方要承担后果，明显有最后通牒的意味。由此可以看出，中方已经定下了彻底解决仙宾礁问题的决心，可能准备在仙宾礁采取清场行动了，如果说对仁爱礁破船进行清场，难度比较大的话，对仙宾礁清场还是有比较大的可行性的，可以预料清场的日子恐怕不会拖得太久了，绝对不会出现像仁爱礁破船一“坐滩”25年的情况。
