高铁很发达了，但绝不能把绿皮火车都停掉。从西安返回深圳，简单思考了一下，果断放弃了高铁，买绿皮火车的卧铺票。三个原因，一是不赶时间。二是能省钱。三是我挺喜欢绿皮火车上睡觉的感觉，晃晃悠悠的状态和铁轨叮叮当当的声音，睡得特别香，睡醒之后坐在窗前慢悠悠的看风景，也是一种享受。其实不瞒大家，第二点是最主要的。和孩子两个人，高铁票一共要1770多元，卧铺票830元左右，头天下午出发，第二天晚上到，其实多睡一个晚上，就省下了940元钱，而且睡觉的感觉还不错，何乐而不为呢？所以呀不能把绿皮火车全部停掉，这两年大家都不容易，穷游天下，该省的还是要省的。
很多绿皮火车都取消了，最恨这个事，我们本来可以从深圳直达益阳，有四趟车，结果现在只有一趟火车了，老买不到票。
你怎么不坐硬座，这样更省。就是有点挤。
高铁坐5个小时以上腰酸背痛，哪有软卧睡一觉第二天一早就到舒服?除了要赶时间办事，长距离旅行卧铺绝对经济又舒适!
支持你！
问题是普铁越来越少了。
坐绿皮车太值了，差价940元可以花140元在车上买吃的，剩下节省得800元相当于挣的钱。
喜欢绿皮火车。
高铁最多坐4小时，卧铺睡一晚，早上到，最合算。今年夏天坐卧铺到沈阳北，然后坐动车，高铁到大连，丹东，时间二小时内，省钱又不累
绿皮车车次少，卧铺难买，特别是下铺！
说句客观话，不喜勿喷！绿皮火车平时很少人坐。不是节假日，上座率很低。所以才停运。高铁刚开通时，确实坐得人少，现在人观念改变了，绿皮车坐的人越来越少了，大趋势！
我还是喜欢绿皮火车，亲切，坐着也舒服。
你的精力是真廉价啊，这年头日薪没五百的也能有勇气生孩子[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
西安去深圳坐高铁那就是疯了，首选飞机，其次卧铺，不是钱不钱，是舒适度
退体十年，除疫情每年出去最少2次，首选绿皮卧车，晚睡早到，直接去玩。高铁白天基本废了，晚上还要住一天宾馆。老人有的是时间，省下来的钱，吃住好一点多划算。就是好多绿皮车取消了。疫情前想去贵卅镇远，当时有绿皮车，卧辅早上到多好。去年准备走，一查没有了。只能卧车到怀化，再到铜仁，先去凡净山，再去镇远。
老式可开窗的绿皮火车不知道哪条线路还开着，很怀念当年的感觉想去座一下。
600元20小时，30元每小时，值
严重同意你的观点…
强烈建议多开绿皮车！
我是有卧铺就不坐动车，头朝过道睡，比席梦思都舒服，一觉睡到天亮。
上海南到苏州高铁39，K字头14.5，时间上高铁快20分钟，但我打车到高铁站要40分钟60块钱，到上海南10分钟，价格贵时间反而慢，可是现在上海南也都是高铁嘞，上海那么多车站都容不下非高铁，其他地方就算了
刚从四川宜宾到山东乳山银滩，坐卧铺用时三天，费用750元（上午坐动车到贵阳，用时2个半小时，180元。在贵阳坐下午2点到烟台的绿皮卧铺，下铺516.5元。第三天上午9点到烟台，在火车站门口的旅游车站坐9点40的大巴（40元），中午12点到银滩家门口）用时3天，费用不到750元。如果坐高铁，费用翻番，还是要3天（第—天坐高铁到成都110元，住宿一晚，第二天一早坐到烟台的高铁（近1千元），晚上9点到，住宿一晚，第三天早晨坐大巴到银滩。时间同样三天，费用却多了一半（含两晚住宿）
最近坐了一次绿皮火车，十几节车箱，只有两三节有人，但怎么感觉有点挤：十几个人票连在一起，而其它车箱一个人影也没有！
走路去吧
近段出行，我遇到了四次普通客车临时取消，最后不得不换高铁出行，费用比卧铺高了近一倍
无利不往。你想省钱资本是要利益的。
绿皮火车会变少，但不会消失，因为内燃机火车头必须要保留的。
绿皮车不禁烟，总有人在接头处抽烟，受不了烟味
穷人很多
绿皮车厢停了的话，你让穷人怎么坐车？
支持，不赶时间完全可以坐绿皮车
我们回老家1100公里高铁570块，不赶时间确实不划算。普铁坐票145，卧铺268。
出去旅游买过几次普速硬卧，睡一晚上一点也不解乏，回家还要补一觉才恢复过来。
哦🙄
还有很多站不停，把人往高铁逼
我也喜欢绿皮车啊，坚决反对取消绿皮车
从延吉动车到长春 长春绿皮卧铺到柳州 比起飞机和高铁来 身体和钱包都更爽
赚一千，一万，百万都得有个列车时刻表，支持国家政策[点赞]
超过4小时，坐卧铺舒适度高很多，特别有抽烟需求的，简直首选。
出游绿皮车是首选，省一点钱在各地住几天，划算！
现在铁路都换长轨了，以前那种哐当哐当响的没有了。
我挺喜欢坐绿皮卧铺，也不是为省钱，因为公司可以报销。但有一次从海口回来，好不容易抢了个下铺，结果对面鞋子味道太大，又没放床铺底下，还放床铺中间位置，难受死了，后来我一脚把他鞋踢里面去了
火车是给你们这些旅游的人开的么？你这样的是不是占用了穷人的公共资源？那些因为贫穷选择做绿皮车的人也许车票就是被你这样的人抢走了。没钱就别出来玩，不要占用资源，穷比！
核心是原有的铁路大量闲置，这种浪费不是犯罪吗！
北方很多县城只通高铁，以前的火车站要么关门要么变货运站
你可以先坐一宿卧铺，早上起来再坐高铁。
坐硬座更省钱啊[滑稽笑]
你真辛福，上海回西安的火车Z94停运了！
这么远 睡一个晚上还差不多 这么远还不如特价机票
最关键的一条我帮你补上，绿皮车连接处可以抽烟。
买个绿皮硬座更省钱
不会让你好过！这是中铁的宗旨
如果没有什么要紧事还是坐绿皮，睡一夜省几百块，一天能挣几个钱？
说实话，干坐4个小时的以上路程太难受了。
现在都是为了钱。
飞机票不是挺便宜的，干嘛不坐飞机。
坐火车睡觉被别人杀了，连死是怎么死的不知道。[赞]
消费升级了，好像世界上只有我没挣到钱
要是我的话这么远我就买飞机票，高铁票价远距离很不实惠。
谁他娘取名绿皮车？！！！！
这个距离飞机比高铁便宜多了，只要订票不是太仓促。
钱难挣，屎难吃
主要还是穷，老子若有钱肯定是坐高铁[哭笑不得]
为了钱，什么事都能做
有道理！社会进步就是可以有更多选择。赶时间不缺钱就坐飞机。高铁。钱不多就时间多坐普客，绿皮车。
高铁二等座和软卧价格差不多了，所以上次我体验了一次软卧
现在钱难挣，普通百姓能省则省。
哈哈，没钱就没钱，说这么多有意思吗？
时间就是金钱
绿皮火车很挤，但与高铁相比，坐绿皮火车就是挣钱，谁不干，可惜铁路局不让干！
不停掉绿皮车，高铁票就赚不到钱了！