呵呵你去过河南几个城市啊就在这装B

还没停机坪呢，莫名其妙

铁路交通枢纽，四通八达

南阳东站和南阳站均表示不服

发生战争，各种导弹都会对着郑州来，郑州东站能中一颗弹，高铁交通运输量能减少多少？以前也想过，为啥都往郑州堆积？高铁分散不好吗？

严厉批评驻马店高铁站，接人上下车设计的宛如一坨[静静吃瓜]

瞎说啥大实话，人家郑州人可不愿意听

阿郑中西部第一，大家都不要反驳了[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]

高架不高价先不说 商丘站南北不通 分成普铁和高铁 不知道的人走错 时间没有半个小时以上 你就改签吧 还有 河南车站确实落后了 商丘规模比隔壁菏泽两个车站规模都大 但 人新建的高铁站 高架 且无柱站台 虽然合并一站方便倒车 但商丘的南北站房不通生生把一个站变成了两个站 落后就承认吧

这有什么好喷的，现在没有，可能暂时还不能需要，够用就好，够用就好

高铁站

郑州大战之时必是最先挨核弹的[捂脸哭] 即太中 又搞那么密集的重要线路 别人不先炸就是脑子抽了

还没建成的啦，准钟字形很快成型[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

没办法让你上车了还是少拉人了？河南省哪里都不好会有你这样的人？别人家的事看看可以，品头论足就是你的错。

洛阳龙门

谁说没有，濮阳有！

省外辖区杭州有，宁波也有

洛阳不是有吗

周口东了解一下，虽然我知道你是为了骗流量引起争端，但我还是忍不住打你的脸

商丘站算不

的确如此，湖南湖北都有好几个车站是高架候车室，河南只有郑州有。

中国现有的火车站站房也就分为两种。一种为线下侧式站房。他的候车室售票大厅，在铁轨的一旁。其特点就是在候车室通过检票口之后，你需要通过站台下方的地下通道或者站台上方的高架天桥再下到对应的站台上去上车拿着行李的会比较麻烦这种 而另一种站房就是线上站房，就我们大家所讲的高架站房。其特点就是他的售票大厅，安检 候车大厅均在站台高架层上面。优点就是你坐哪一趟车，在对应的编号检票口检票之后，通过扶梯或者直梯直接下到对应的站台上面去上车

对商丘火车站南北不通，但是下车通的上车不通

这么大的车站，基建的土都卖钱了

周口东站，周口站，表示呵呵

郑州铁路在全国的地位可见有多重要

焦作站就有

河南有好几个高铁站火车站，不归河南管，圭武汉铁路局

河南感觉只发展郑州了[哭笑不得][哭笑不得]

看出来了，发生战争了只要把郑州火车站炸了就可以瘫痪中国铁路

整个城市淹死了也不应车站淹吧

那铁路建设又不归地级市管，河南的都归郑州局管，豫东归武汉局管。他压着不给建，

焦作，焦作西，商丘高铁站。郑州东，南。别的没去过不了解

冷知识，河南快一半的高铁归武汉铁路局管。

高铁不说，火车站除了郑州以外，其他火车站都是一破烂不堪

省会城市出行同比郑州是最贵的票价，其他都有动车，郑州动不动都是高铁，河南人真的有钱还是咋地

你说错了，那都是郑州省的候车厅