在网上，风云A8碾压秦L， 现实中，风云A8半年销量是秦L一个月销量的三分之一。 自从秦L开售后，风云A8突然就火了，很多人都在说这款车各方面都碾压秦L，最终得出结论说秦L性价比极低。结果一查销量，直接吓我一跳，风云A8半年来的总销量只有一万出头，是秦L的三分之一，是秦Plus的四分之一，这也太打脸了吧，不是说遥遥领先吗，怎么无人问津，问题出在了哪里？
在网上，风云A8碾压秦L， 现实中，风云A8半年销量是秦L一个月销量的三分之一。
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这些公关媒体只会拿几个模棱两可的自测选项吹一吹，而不会告诉你这车出来的时候定位对标秦plus就敢卖12万起，当时秦可是798，不会告诉你后来出了个最低配10万+的都敢只配俩安全气囊，还不真卖。不是说车就不行，你要是698起售完全可以走一波，现在这定价是能忽悠到这个销量已经是很成功了。
配置太低，安全气囊减配到只有两个。
鸡吹:你买我推荐，真买我不买。
风云这个车名就有问题
我就纳闷了，车标谁让这么改的，白底真难看，跟死人糊的假车车标一样一样的。
哈哈哈，外观设计是真没比亚迪好看
奇瑞的产品力还算可以
因为比秦plus贵很多啊，买这个价位车的人，都图秦便宜，最便宜的车才适合网约车和商用车
没比亚迪会吹，所以目前干不过
刚上市那会，吹得上天入地，无所不能，11.98万无倒车雷达无倒车影像，俩气囊，板车悬挂……简直就是侮辱大众的智商，599那群人又不买，都是劝别人买，有销量就奇怪了，现在的消费主体是90-00后，大家都是受过高等教育的人，不是20年前那会的60-70后了，吹个正向研发就能忽悠卖车了[哭笑不得]
这个a8刚上市的时候还是有点热度的，不过直接定价12.98万起，低配配置都不如飞度，后面卖不动了，又搞了个远航版，价格10万起步，人家秦都798起步了你拿什么跟人比，秦l998，外观颜值，底盘都比你牛，你拿什么跟人比，当消费者是傻子嘛
两车对比，A8配置少的不是一丁半点，价格还高一两万。十万块钱的车一两万可不是小数目了。
懂车帝拆了秦L与吉利银河L6，易车网拆了秦L与奇瑞风云A8，秦L均可圈可点同时大胜对手，汝复有何可言？
首先A8是我高攀不起的名字，然后凌志前脸我也无福消受…… 感觉秦L再差我都视如己出……
奇瑞的车在网上对比一下配置都要比其他同价位同级别的差不少，特别是中低配的，高配的一般都差不多。
其实没几个人会说A8真实成交价格。最低配八万多拿下，有人知道吗
颜值就差很多，基础配置砍得太多！次低配9.8估计都看不到秦的尾灯！！
十来万的车叫A8，你也不觉得丢人
不会说的是：风云a8，也是用比亚迪电池
它们会说国人不懂车
奇瑞应该把混动用的发动机换一下，换成最新的1.5T184匹马力缸内直喷发动机
国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
同价位的车比一比A8啥都不是
贵多了！
价格，技术，口碑，保有量质量背书。一个都没得打
实用功能太少一些，而且贵了一两万
谁开谁知道，这车开着太舒服了，必须点赞
那些网络喷子收钱了，当然要吹捧啊，现实中还是看销量
奇比水战早哓开始
艾瑞泽8的电动版
来吧，谁给钱吹谁
奇瑞车主告诉你，不要买，不要买，不要买。
还得要有很能打的高颜值
奇瑞车大毛病没有，小毛病多，我的奇瑞车不想修了刚卖掉，买时死贵没优惠，三年的车卖价买时的三份之一，不会再买奇瑞，过几天提车比亚迪
因为没有多少预算买车时看路上符合预算那款多买那个，管你怎么吹
向来就这样！很多吵架没输过打架没赢过的！
a8拆车，那不要太惨
也就是说还有一万多个大冤种买风云a8了
秦L外观看起来就高档一点，比秦plus好看太多
奇粉说因为中国人不懂车，奇瑞是肉埋饭里，懂车的人才会买奇瑞[赞]
主要A8后悬架直接扭力梁，这就牛了[点赞]
你买我推荐，你买我不买
风云A8底盘是非独立悬挂、低配配置连🐶都不想多看一眼
已经不错了，之前预估是L代替秦plus，风云只有L的零头
因为A8是扭力梁
板悬和独悬的差别
每个买车的人都不是沙币，基本都会对比一下，谁好买谁，销量好，一定有原因
修车排队了不是盖的
不要拿销量说事，懂车的毕竟是少说
你们只要记得混动和ev买比亚迪就完了