智界S7第1次发布的时候，奇瑞故意给华为上眼药，工厂全负荷满产智界s7的竞品，就是奇瑞自己的亲儿子星纪元，预定智界s7的迟迟拿不到车，被迫转去别家。

奇瑞高层人心涣散，各怀鬼胎，火才怪！第一次上市那么火，就是拿不到车，消费市场都直接凉凉了

在哪里？有的买说地址。不要在这里瞎瞎逼逼带节奏。

黑华为的苍蝇就是多

二手车还可以选配，要脸不

第一次发布完，奇瑞说工厂搬家，产能不足。调整好以后，华为给它开第二次发布会，奇瑞高管跳出来说智驾外国的好。。。合作到此为止了

设计美学太成熟了，现在的25-45岁不是很喜欢这外型。

这个可以用玩游戏来举例，大神说你们守好高地我一个人干翻对面，你非要一直送，败了还怪人高手？赛丽斯那么拉胯人华为就能带动，奇瑞这么牛逼咋就那么拉胯呢？

纯电车 不行

再让余大嘴出来开一次发布会。喊喊遥遥领先

奇瑞上半年的销量达到1057706辆，与去年同期相比增长超48%。同时还出口了42万辆…公司上上下下忙着满足自己品牌的订单？

华为的车除了外观都可以，听话改下外观吧！做到既时尚又中庸，不要有太另类之处。参考蔚来、理想甚至高合吧！

卖19.99能把小米打爆

没有卖不出去的车，只是价格不够美丽[呲牙笑]

享界还不是一样要凉凉，大嘴的脸不知道怎么个肿法，黑人家奇瑞，华为怕奇瑞拿了它的技术，卡这卡那的，又想赚人钱，还防着别人，这种合作趁早解散。奇瑞也是，以为华为是啥灵丹妙药呢，华为卖的就是吹牛逼的钱，吃它这套的韭菜就这么多，后面的三界都会成为冥界

哪里有卖，赶紧给链接

华为合作造车，优点是智驾技术领先，缺点是颜值差点，问届M9卖的火但前后大灯不好看，结果出了个S9前大灯竟然和M9一样一样的[捂脸哭]

华为的汽车前脸外观设计太难看了！！换设计师吧

从“其它三款偶尔还能在公路上看到”，“偶尔还能”就可以看出作者对失败的定义。就说问界M9，这么贵的车，一个月的销量都那么大

没有垃圾的车，只有垃圾的价格

不就是贵吗？

这个车前风挡设计有问题，180cm以上身高的朋友基本别开了。。视野极差[doge]

纯电轿车注定卖不好，跟谁的牌子无关。另外，作为某品牌的粉丝，车卖的一般居然会去喷合作伙伴，这回路令人捉摸不透。问界系列算卖的还行了，但你看看问界纯电车型才卖了多少？喷也要找准地方。

哇，价格怎么样？

奇瑞的车别买，奇瑞女高管亲自出马黑自己智驾，可见这公司问题大，不专心造车能造什么好车？

代工的利润率低，难得搞，自家的订单都搞不赢[呲牙笑]

失败就是失败了，要有敢于接受失败的勇气。不要因为和华为合作了就在这里喷奇瑞，奇瑞难道不想赚钱吗？ 这个世界上有谁跟钱过不去吗？

套娃嘛，以为背靠华为就能大卖。

在哪里，我去买

和叫化奇瑞合作的，你看哪家有好结果的？

奇瑞准备好了洋魂，S7压根没在意等他死啦一进中国装上洋魂还不起飞[狗头]

丑

这是二手车，平均公里数4000看不到？又不是新车

外观不行，尤其是前脸的字母

想买纯电车的都在等新一代电池

便宜也不能买，奇瑞主推自己品牌，售后肯定麻烦

都是68度的小电池

其实我最喜欢的就是s7

第四款都没设计出来呢，你也能在路上看到，也是清奇

奇瑞自己作死

这个叫什么号，联系联系

奇瑞这种三心二意的公司还是分乎算了，把这个品牌给别家吧，想和华为合作的多了去

问界m9卖到30万以内能卖爆

10万以内能卖爆

看这条狗的动态，很明显是小米养的狗！

奇瑞，奇瑞修车排队

遥遥领先的只有余大嘴！

奇瑞做的牛逼

奇瑞要卖自家星纪元。没有多余的生产线给你特意生产智界s7。开一条生产线。动则大几亿。这钱华为又不出。

奇瑞不配合呗，交车一拖在拖，把这个品牌拖黄了

车蛮好

卖给二手商是不是很便宜了？能不能告诉网友们一下，地址在哪里，应该有不少需求量

继续嗨

华为撤资了，你还是回去造面包吧

太贵了，降价是唯一出路

华为不造车华为粉那么激动做什么

纯电车都卖不动，特斯拉都卖不动了，以后都是混动的天下，又省油又能跑

颜值即正义

15万我要

华粉们不给力啊

输在小米

没有混动

余大嘴，雷寨主。[墨镜]

华为的品牌效应就那么大，合作的车型多了销量自然被摊薄了

不管华为还是小米超越了实际价值的车子都不是好车。还有那个天天喊遥遥领先的真的够够的

问界我见过。别的届根本不认识啊

狼来了的故事

太贵

我是蛮喜欢，但要我买还真下不了手，因为比同级竞品贵近10w了

我想要，但是买不起啊

赶紧清一清库存，马上三折享界S9的库存车有要卖给你了！！！！

成本10万的车，再加块大屏手机，他卖20多万，意思是大屏手机十万块。

遥遥领先的产品不敢闽

奇瑞车老子绝不买

这个车牛逼24小时大订10万！有点就是快！死也死得快

同时看了问界三款，也看了智界，就是不感冒，难道大家都不喜欢这款车。如果按下边有评论说，因为前面奇瑞故意没有生产智界而生产竞品，导致等车的人觉得时间久了，没要，导致后面生产出来积压。按此逻辑，小米现在岂不是积压严重，因为小米现在等的时间也不短，起码四个月以上才能拿到车。

看看现在还有奇瑞高管贬低华为智驾就知道了。。。

轿车按SUV的理念去设计谁买

只能进垃圾场

主要是奇瑞太没诚意！这车可是没多久就订单破2万的，上市当天订单就破5000。结果连续几个月没一次出厂超过1000辆的。中国销售量是批发量，也就是从厂家到4s店的出厂量而不是上牌辆或订单辆。正常情况出厂少那就是订单少，销量不好。而智界这直接是因为奇瑞要优先保证自己新纪元，所以智界只是象征性生产。2万订单每月千辆不到出厂辆别人等得等到后年。到手都是过季老版本车了。这不铁定大规模退订么！退订一高，口碑更是下滑更严重了。这也导致第二次上市热度也不高。甚至现在开始又开始降产了。

我中文太差，只能用英文amazing来形容这车[抠鼻]

哈哈哈哈哈哈哈哈

垃圾就是垃圾，菊厂玩轻资产这一套，根本没真正想为用户服务，搞平台经营，做得好是自己的能力，出了问题甩锅生产厂家，赚钱了自己拿大头，亏钱了直接抽身走人，做着好事占净的美梦，可是造车哪有这么简单，没有ALLIN破釜沉舟，一定做不好事情。