干死合资车,外企搬去东南亚、印度,又开始抱怨了。 这两年国产新能源车崛起的速度确

龙珠侃侃车 2024-08-06 22:16:53

干死合资车,外企搬去东南亚、印度,又开始抱怨了。 这两年国产新能源车崛起的速度确实很快,把很多合资品牌打的措手不及,特别是今年,合资车价格下来了不少,曾经20多万才能买到的凯美瑞,雅阁等B级车,现在十多万就能搞定。关于国产电动汽车崛起,网上开始出现一种声音,相信大家经常能看到,那就是不少人希望自主品牌应该进行更猛烈的价格战,然后干死所有合资品牌,让国内汽车市场就剩国产车。其实这种观点是错误的,纵观全球所有的汽车强国的汽车市场,不可能只有本土汽车品牌,而没有其它国外品牌,看看美国、日本、韩国、欧洲等汽车消费大国就知道了。如果一个国家的汽车市场把外国品牌全部赶出去,意味着把和汽车相关的外资全部赶走了,后果可想而知。举个例子,这几年,包括富士康在内的很多外资去了印度、东南亚等地区投资,短短几年瞬间让越南和印度成为全球第二第三手机出口国,给国内造成不小的经济压力,现在不知道多少人盼望着那些外资回来。大家试想一下如果合资汽车品牌全部撤离,会有什么结果呢,至少国产车只能在国内卖了,想卖去欧美国家是不可能的,毕竟我们这么大的市场,没有人家一块蛋糕,人家凭什么会允许我们的车卖到他们国家呢。美国本土的汽车品牌很强大,但销量最高的汽车品牌却来自日本,韩国车也非常受欢迎,所以说干死所有合资车,不是一件好事。

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评论列表
  • 2024-08-08 11:29

    不是我们干死合资车,而是不思进取被市场淘汰,所以小鞭认为是中国干死合资车简直就是无稽之谈

    田野 回复:
    小编不懂经济谈经济?大项目的决策都由团队执行,小编有这么能耐来分析吗?
  • 2024-08-09 04:16

    赶出去?不是卖不出去嘛。不能没有合资车企?特斯拉还是独资呢。没技术就说没技术还扯上了,我们对它们开放几十年了它们有对我们开放吗?