《五年混动车主的真实体验》 五年前我入手了一辆混动车,如今感受颇深。 它的燃油经济性出色,加油频次大幅降低,节省了不少开支。动力表现也可圈可点,电机与发动机配合默契,加速平稳有力。 保养成本不算高,电池性能较为稳定。但也有不足,后备箱空间因电池组稍受影响,维修时因技术复杂费用略高。 不过,综合来看,混动车的优点还是十分突出,这五年的使用体验让我很满意,当初的选择没错。
《五年混动车主的真实体验》 五年前我入手了一辆混动车,如今感受颇深。 它的燃油经济性出色,加油频次大幅降低,节省了不少开支。动力表现也可圈可点,电机与发动机配合默契,加速平稳有力。 保养成本不算高,电池性能较为稳定。但也有不足,后备箱空间因电池组稍受影响,维修时因技术复杂费用略高。 不过,综合来看,混动车的优点还是十分突出,这五年的使用体验让我很满意,当初的选择没错。
新版的混动平台,电池放在底部,不怎么影响空间了
国产新能源加油,先淘汰掉高价低配费油的落后产能,每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土,可以考虑走农村(没有汽车产业的国家,无额外的关税)包围城市(有汽车产业的国家,可能有关税壁垒)的道路。让只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
自己的车呢?就弄这么两张破图?
这是日系油电混动不是插电混动
日系也有插混不过完全没有存在感。
我的混动差不多5年了,的确是很不错。